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15款迈腾1.8TSI领先型新增定速巡航和双区自动空调两项配置，尊贵型、旗舰型新增全新MKE疲劳提醒系统。新款迈腾尊贵型将增加镀铬踏板，出风口同样辅以镀铬装饰，质感得到提升。迈腾最高优惠6万元 现车充足，感兴趣的朋友可到店或致电咨询。

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新上市的迈腾1.4TSI豪华型、1.8TSI豪华型以及2.0TSI豪华型三款车型新增了自 迈腾的侧面与尾部的设计风格同样更多的是展现大气与华贵，纵贯整车的高腰线设计十分突出，而尾部的设计形式看上去相对更为复杂了一些，老一代车型微微上翘的样式在如今的新一代车型上变得相对更平。车身尺寸方面，2015款迈腾的车身长、宽、高分别为4865mm/1820mm/1475mm，轴距为2812mm。

新迈腾的驾驶舱被设计师重新教调后，虽然整体布局与老款基本相同，但在细节部分却充满了雅致的欧式风情。驾驶舱内采用了高档的纯铝拉丝饰板、真桃木装饰和内部植绒，上深下浅的配色方案营造出一种迷人的优雅气质。最新款式的多功能真皮方向盘，和仪表盘在用料做工上都极为考究。值得一提的是，全新迈腾为了彰显驾驶舱的豪华，还新增加了专属的发光功能高档迎宾踏板，和一块颇显贵气的指针式石英钟。

在动力方面，新迈腾分别搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6 FSI四款发动机，为消费者提供了非常丰富的选择。其中，1.8TSI与2.0TSI采用的是大众著名的EA888发动机，最大功率分别为118kW和147kW，与其匹配输出的则是6速、7速DSG变速箱。此外，新迈腾还引入了技术水平更高的3.0L V6 FSI发动机，将迈腾品牌的档次提升到一个新的高度。

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让我们从空间说起，全新迈腾2812mm的轴距在同级别轿车中并不是太出彩，但是在实际的空间体验上却能给人以奢侈的感觉，你的腿可以轻而易举的做出二郎腿的动作，甚至如笔者一样的“胖纸”也可以很轻松的翘起二郎腿，同时前排座椅与腿部还有很大的可使用空间。

    全新大众迈腾对于车内竖向空间庞大的大多数车而言，在腿部空间增加的同时，因为车体流线设计、尾箱等等各种各种因素的原因，后排的头部空间会很无奈的被压缩，而迈腾在这一点的优化做的很不错，如笔者182cm身高乘坐其后，依然会有一拳左右的空间富余量。

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    全新迈腾空间量很充足，但迈腾的坐姿相较于老款车型而言偏低，低坐姿会让驾驶者重心更低，在驾驶方面感受会更好。但另一方面，低坐姿也让视线变得不明朗，更多时间需要靠感觉来判断车身位置，对于那些习惯于看车头的人来说，这需要一定时间的适应。

内饰方面，2015款迈腾将在尊贵型和至尊型车型上融入全新IMD风格装饰条。同时，米色内饰将被取消，而黑色真皮内装也将由黑色翻毛皮取代，豪华型还可选咖啡色内饰。另外据悉，新款迈腾尊贵型将增加镀铬踏板，出风口同样辅以镀铬装饰，质感得到提升。

   全新大众迈腾1.8TSI发动机相匹配的也是我们非常熟悉的7速DSG双离合变速器，这款变速器给我感受最深的就是D挡和S挡的不同。D挡下行驶，车辆会保持在一种非常安逸非常舒适的驾驶状态，即便是你深踩一些油门，变速箱也不会轻易降挡，相比之下升挡到是非常的积极，温柔的去驾驶发动机的转速很少会超过2000转，在D挡状态下平顺和经济性是这台变速箱的首要任务。

动力方面，2015款迈腾依旧搭载了1.4TSI 、1.8TSI、2.0TSI三款发动机1.8TSI领先型新增定速巡航和双区自动空调两项配置，尊贵型、旗舰型新增全新MKE疲劳提醒系统。另外，2.0TSI旗舰型还配有车道保持系统、变道辅助系统、动态前灯辅助系统、第二代自适应巡航系统、自动防眩目外后视镜、遥控后排影音娱乐系统和数字电视功能等配置。

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