福特翼虎促销全国最高优惠 购车优惠2.5万 现车销售 翼虎最新报价

目前该店福特翼搏现车充足，购车可优惠2.5万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表：

外观造型是吸引消费者的第一要素，这也是每次新车试驾首先要提及的内容，但是要想说出个绝对的好坏优劣又很难，因为这个结果的主观性太强，所以我们重点突出其造型特点，到底好看不好看还是看您自己的意见吧。翼搏也是由福特欧洲设计中心主导完成，因此其造型与福克斯、嘉年华、翼虎等有着很大的共性，那就是犀利而动感。销售热线：18310402938 胡铭

大嘴进气格栅是现在福特家族的共同特征，而这一造型在翼搏上更显夸张，由于整体高度更大，而横向宽度却更小了，因此看起来大嘴的效果很厚重，有种动画片中鱼唇的感觉。其实这块是由三个多边形的镀铬圈组成的，中间加上网状的通气格栅。细长带有棱角的前大灯，比起其他福特车型增加了内侧的折角，给人不一样的感觉，但近光灯并没有使用透镜，消弱了视觉感官的效果。两侧雾灯很小，也被镀铬所包裹。

于此同时，翼搏的个性也体现在身材上，从车身尺寸可以看出其长宽高分别为4280×1785×1658mm，轴距2530mm，这与其定位相似的别克昂科拉相比非常接近，而且它们都有车身窄而高的特性，与一般的三厢轿车或SUV比起来有种不一样的感觉。

高车身导致车重重心更高，从外观看上去就好像一辆被升高的两厢轿车，但翼搏为了加强视觉稳重感，在车身四周的下方都采用了黑色的塑料护板包裹，与此同时也起到了双色车身的效果，让车身整体层次感更鲜明。与此同时，硬朗犀利的运动风格也体现在车侧的腰线上，看起来非常明显。

既然是SUV，通过性的加强是必须的，翼搏在空载时车身离地间隙为200mm，而在满载状态下也有172mm的最小离地间隙，同时短前后悬的设计让其拥有了23°的接近角和36°的离去角，这对SUV而言算是很好的通过性数据。即便不走向野外，在城市中偶尔上个路牙也是没有问题的。

翼搏车尾的造型重点集中在外挂式的备胎上，这种一般多为硬派越野SUV所采用的设计，在城市SUV中是比较少见的，老款丰田RAV4也采用类似设计，但在最新款上已经取消了。这样的设计，除了看起来很有野性之外，最大的好处是不占用车内的空间，也不会影响车辆的通过性，但在使用中并不算便捷，取下或装上备胎罩就需要一定的力气和技巧。

除了外挂式备胎，翼搏比较独特地采用了侧开式尾门，与上掀式的设计相比，方便不同身高用户使用，而且在高度有限空间如地库中开启不会磕碰尾门。通过隐藏在右侧尾灯中的按键，可以很轻松向一侧拉开尾门，通过底部的一根液压支杆连接，实际使用中发现这个支杆的力度还是挺强的，但如果能加上一个限位锁定装置就更好了，能避免不小心开启关闭车门时对人员可能的伤害。

由于采用侧开式尾门，翼搏的后备箱开口很低、面积很大，具有很好的实用性，基本状态下又348L的容积，这能够装下一些基本的行李物品。当需要更大的空间时，通过一个拉绳、两个步骤，就能将后排座椅向前翻折，容积扩充至705L，内部足够平坦，放置大件物品也没问题。

翼搏全系车型，高配的尊贵型使用205/60 R16规格的轮胎，在这个尺寸的车身映衬下已经不小了，低配的车型则使用195/65 R15规格，总体来说很适用。在胎噪、阻力、舒适和视觉等方面都有所顾忌，多辐轮毂造型也偏动感。

玩套娃、家族化的不止大众一家，为了降低研发成本，很多厂家都在不同车型之间采用相似的设计。翼搏也是如此，从内饰设计看与嘉年华如出一辙，整体很年轻有活力，很熟悉的感觉也对操作使用更简单。但是问题也同样存在，那就是内饰用料的质感不够细腻，较多的硬塑料件给人以不够高档的感觉，为了控制成本无可厚非，但表面的处理可以更到位一些。

三辐方向盘也像是从嘉年华上直接拿来用的，尺寸小巧、轮缘凹凸有致，但手感略感单薄，虽然有皮质包裹但握起来不够厚实。方向盘有一侧的多功能键，主要负责多媒体系统，而其中SYNC系统的语音控制键是值得专门介绍的。

由福特联合微软研发的SYNC多媒体通讯娱乐系统，并不是近年才推出，在美国等地已经使用多年，只是近年来才逐渐装备国产车型。其特点主要是语音控制，驾驶者通过语音指令控制与通讯、多媒体娱乐相关的功能，比如拨打电话、播放音乐甚至阅读短信等功能。在2013年新交过出台之后，这一功能能让驾驶者视线和双手都不离开驾驶状态，避免了不必要的麻烦也更安全了。

车内空间是消费者关心的一大问题，尤其是在车身尺寸变得更小巧之后会有怎样的影响。福特的工程师也充分考虑了这方面的需求，通过车身造型上的优化获得了尽可能宽敞的空间，比较明显的感觉是不论前排或是后排，乘用者都能舒适地抬起头，高车身和内凹的车顶起了作用。

驾驶席座椅高低可调的范围很大也是实现这一效果的措施，这也能满足不同身高驾驶者对合理坐姿的需求，而且在尊贵型上的这套真皮座椅坐起来舒适性很好，足够宽大、柔软，两侧的凸起也有不错的包裹性。后排座椅靠背角度是可以调节的，可以坐直了，也可以趟斜一点，怎么舒服怎么来。

实用性的设计在翼搏上也有集中体现，储物空间丰富就是一点，尤其是一般关注较多的前排，能放置饮料瓶、手机、卡片的位置很多，空间也够大。

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