5款车型任君选~ 曝丰田国产普拉多3.5L配置，9月24日将正式上市！

 

此次推出的国产普拉多3.5L版本，将取代此前搭载4.0L发动机的车型，新车将推出包括3.5L V6 TX、3.5L V6 TX-L、3.5L V6 TX-L NAVI、3.5L V6 VX以及3.5L V6 VX NAVI共五款细分车型。配置方面，3.5L普拉多全系标配LSD限滑差速器、车辆稳定性控制系统、刹车辅助系统、后雨刷器、智能钥匙与一键启动等配置。

而顶配的3.5L V6 VX NAVI车型将在之前配置的基础上，增加包括自适应可变悬架系统、后部空气悬架、KDSS动态调节悬架系统、广角监视功能、盲区监测系统、倒车侧后方警示系统以及自发光仪表盘等配置。

在动力系统方面，国产普拉多3.5L车型搭载的型号为7GR-FKS的发动机，其最大输出功率为280马力，峰值扭矩为365牛·米。相比此前4.0L V6发动机最大输出功率提高5马力(4.0L发动机输出275马力)，峰值扭矩降低16牛·米。(4.0L发动机峰值扭矩为381牛·米)。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。

据了解，普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，他也逐渐向巨人化发展，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在剽悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过我必须作出提醒，假如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野，那将是一个极大的遗憾，因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机的普拉多在这方面拥有相当高的天赋。

届时，该款国产普拉多3.5L车型新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。

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