又一跑车新战将！本田/讴歌新一代NSX量产版车型明年春季将发布！
发表于：2025-01-11 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月11日，随着经济科技的迅速发展，汽车无疑已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而与此同时，我们对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来迎合大众的需求。日前，本田汽车欧洲高级副总裁确认，新一代NSX目前还处
随着经济科技的迅速发展，汽车无疑已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而与此同时，我们对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来迎合大众的需求。日前，本田汽车欧洲高级副总裁确认，新一代NSX目前还处于最后的测试阶段，预计明年春季开始量产，随后上市销售。
此前本田曾透露新一代NSX有望在今年秋季量产，之所以推迟到明年，是因为这款车将采用一台新研发的3.5升 V6双涡轮增压发动机，而非概念车上的自然吸气动力总成，这需要更多的时间进行测试。
本田/讴歌新一代NSX量产车型已经对外发布，该车搭载一款3.5升 V6双涡轮增压发动机，匹配讴歌运动型混合动力SH-AWD系统。这套全新的高性能混合动力系统由三个电机组成，其中一个电机与V6发动机集成驱动后轮，另外两个电机驱动前轮，配合全新9速DCT双离合变速器。
据了解，NSX同样被指责缺乏个性，无法代表当时的跑车主流。其实NSX的最大问题就是它实在太容易驾驶，总是让驾驶他的人变得自我、膨胀，因为他可以把NSX在弯道也开得很快。（PS：NSX的操控实力的确不错，但是要想开得快还得要靠驾驶者对换挡时机的掌握，毕竟高转NA机的低速扭力一直都是很成问题的）正是这种“easy drive”的设定成为为人耻笑的把柄，然而谁也无法预计10年后的今天，就连法拉利，保时捷都同样变得如此“easy drive”。因为很少有人愿意踩着厚重的机械踏版，也不再愿意因为打方向盘而大汗淋漓。 所以很多专业人士在多年以后评论NSX：“NSX当时的工艺和理念，超越了当时汽车工业至少十年。”届时，该款本田/讴歌新一代NSX量产车型新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
本田/讴歌新一代NSX量产车型已经对外发布，该车搭载一款3.5升 V6双涡轮增压发动机，匹配讴歌运动型混合动力SH-AWD系统。这套全新的高性能混合动力系统由三个电机组成，其中一个电机与V6发动机集成驱动后轮，另外两个电机驱动前轮，配合全新9速DCT双离合变速器。
据了解，NSX同样被指责缺乏个性，无法代表当时的跑车主流。其实NSX的最大问题就是它实在太容易驾驶，总是让驾驶他的人变得自我、膨胀，因为他可以把NSX在弯道也开得很快。（PS：NSX的操控实力的确不错，但是要想开得快还得要靠驾驶者对换挡时机的掌握，毕竟高转NA机的低速扭力一直都是很成问题的）正是这种“easy drive”的设定成为为人耻笑的把柄，然而谁也无法预计10年后的今天，就连法拉利，保时捷都同样变得如此“easy drive”。因为很少有人愿意踩着厚重的机械踏版，也不再愿意因为打方向盘而大汗淋漓。 所以很多专业人士在多年以后评论NSX：“NSX当时的工艺和理念，超越了当时汽车工业至少十年。”届时，该款本田/讴歌新一代NSX量产车型新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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