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宝马X1车身尺寸为4484mm×1798mm×1577mm，轴距为2760mm，与老款车型相比，长度增加了7mm。在外观方面，2014款宝马X1仅仅是在前保险杠等细节处进行了一些微调，车头下部的进气口设计的更具层次感，整体设计风格也更加偏向年轻化，显得很有时尚感。

内饰方面，2014款宝马X1同样变化不大，无论内饰布局还是整体造型均与老款基本保持一致。全黑色的内饰搭配上软质材料，在视觉和手感上表现的无可挑剔。带镀铬饰条的运动型方向盘为全系标配，两侧的多功能按键可分别控制音响、蓝牙电话、车辆信息等功能。仪表盘则延续了老款车型的经典样式，黑底白字的组合让信息的读取更为清晰、直观。

2014款宝马X1全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机分为3种功率版本。其中，sDrive 18i采用了低功率版本用于替换老款的2.0L发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为240牛•米，与老款2.0L发动机相比动力略有提升。传动方面，除了手动挡车型依旧采用6速手动变速箱之外，其余车型则用8速手自一体变速箱替代了老款的6速手自一体变速箱，这算得上是一个很大的提升。

编辑点评：X1夸张的双肾型进气格栅出现在车身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙灯和白色灯眉，这些都让X1拥有神采奕奕的精神面貌，而且这幅俊朗的造型有些与众不同。当然在奔驰和奥迪同级别车型没有引进之前，X1依然将独自演绎“浓缩就是精华”的独角戏。