中泰铁路项目敲定拟3年后通车 昆明往返曼谷700元

建成后昆明到曼谷往返只需约每人700块，相当于飞机票价1/3。向北连接老挝万象、直达昆明，向南通向马来西亚和新加坡，或构成泛亚铁路规划的重要一环。

最快10月开工 2017年底投入运营

腾讯财经综合报道（王岚锦） 据新华社报道，中泰双方拟就长达800多公里的中泰铁路合作规划于9月上旬签署政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。

 

中泰铁路合作规划，共分为四条线路。根据在谈判现场展现的泰国交通部制作的泰中铁路规划图，整条铁路分为4个建设阶段。

 

第一阶段为133公里的坎桂-曼谷线；

 

第二阶段为246公里的坎桂-玛塔卜线；

 

第三阶段为138公里的呵叻-坎桂线；

 

第四阶段为355公里的呵叻-廊开线。

 

四条线路均为复线铁路建设，目前不涉及高铁，时速约为每小时180公里，横贯泰国曼谷以北的南北国土。形成一个“人”字形。

 

据不愿透露姓名的参加谈判的官员透露，第一期坎桂-曼谷133公里铁路已完成可行性研究，最早有望在今年10月开工，将在2017年年底投入运营。此前，交通部长巴津接受《民族报》专访时介绍了大致的时间表：曼谷—坎桂线与坎桂—呵叻线将在今年10月开工，坎桂—玛塔卜线和呵叻—廊开线将于12月开工。他也预计，中泰合作铁路将在2017年年底投入运营。

 

中泰铁路也关系到中国与东南亚的互连互通战略，向北连接老挝万象、直达昆明，向南则通向马来西亚和新加坡，或将构成泛亚铁路规划的重要一环。

 

此前，中泰铁路的进展曾因泰日高铁合作协议的签署而备受关注，有传言称泰日铁路的合作将影响中泰铁路计划，甚至被取消。随后，泰国政府副发言人讪森少将强调，泰中铁路合作谈判照原计划继续进行，确保在10月份开工，而且两国合建的并非高速铁路。