中华是该崛起了!曝中华全新轿车F20实车图,新车造型动感时尚!
发表于:2024-11-29 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月29日,中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车,其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师,中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股中华热,大有取红旗热而代之的势头。日前,我们获得了一组华晨中华F20车型的实车图。根据之前的报道,新车定
中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车,其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师,中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”,大有取“红旗”热而代之的势头。日前,我们获得了一组华晨中华F20车型的实车图。根据之前的报道,新车定位为一款紧凑型轿车,其上市后将成为现款中华H330的换代产品。
在车型外观方面,新车前脸采用了中华家族式的前进气格栅,其格栅内部使用了熏黑处理。同时,该车前大灯运用了不规则的造型设计,整体给人感觉十分个性。尾部方面,这款车车尾造型较为简洁,后保险杠为双色设计,后备厢盖边缘上翘的处理也形成了小鸭尾的效果。
在车型内饰方面,新车内部整体采用了黑色的配色,并运用了高光处理的钢琴烤漆与亮银色饰板。同时,该车中控台设计层次感较为丰富,并装配了独立式的多媒体显示屏。此外,这款车采用了双炮筒式仪表,并在仪表中央融入了带有液晶显示屏的行车电脑。
在动力系统方面,根据之前的报道,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,传动系统或匹配5速手动以及5速手自一体变速箱。
据了解,中华轿车与宝马同出名门。整车设计理念从中国人的审美观及需求出发,集中了日本的动力总成和操控系统,德国的制动安全系统,经保时捷优化的底盘系统。中华SY7200标准型为国人提供了高性价比的中档轿车。4.88米的车身长度,1.8米的车宽,为驾乘者营造了宽敞的内部空间。独特的造型美感,流畅的车身线条,大大降低了风切噪音,使其风阻系数仅为0.29,全面提升高速行驶的稳定性。全镀锌车身,双面镀锌板,使中华轿车一任风云变幻。三菱一体化动力总成,130马力的强大功率,多点顺序电喷系统,源源动力一触即发。电子解码发动机防盗系统,吸能式转向管柱及前后吸能式保险杠提高了中华轿车的安全系数,断油保护开关设计使中华轿车临危无险。四轮盘式刹车制动设计,使中华轿车制动随心所欲。多维座椅调节系统,前后多连杆全独立悬挂系统,发动机的双平衡轴设计,使中华轿车更加舒适安全。三元催化,排放达到欧洲2号标准。加之进口原装变速箱、底盘,德国原装ABS刹车系统,单碟CD,中控门锁,电动门窗,真空、液压助力,窗式天线等配置极大地满足了广大消费者的需求。届时,该款华晨中华F20车型新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。
据了解,中华轿车与宝马同出名门。整车设计理念从中国人的审美观及需求出发,集中了日本的动力总成和操控系统,德国的制动安全系统,经保时捷优化的底盘系统。中华SY7200标准型为国人提供了高性价比的中档轿车。4.88米的车身长度,1.8米的车宽,为驾乘者营造了宽敞的内部空间。独特的造型美感,流畅的车身线条,大大降低了风切噪音,使其风阻系数仅为0.29,全面提升高速行驶的稳定性。全镀锌车身,双面镀锌板,使中华轿车一任风云变幻。三菱一体化动力总成,130马力的强大功率,多点顺序电喷系统,源源动力一触即发。电子解码发动机防盗系统,吸能式转向管柱及前后吸能式保险杠提高了中华轿车的安全系数,断油保护开关设计使中华轿车临危无险。四轮盘式刹车制动设计,使中华轿车制动随心所欲。多维座椅调节系统,前后多连杆全独立悬挂系统,发动机的双平衡轴设计,使中华轿车更加舒适安全。三元催化,排放达到欧洲2号标准。加之进口原装变速箱、底盘,德国原装ABS刹车系统,单碟CD,中控门锁,电动门窗,真空、液压助力,窗式天线等配置极大地满足了广大消费者的需求。届时,该款华晨中华F20车型新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。
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