自家高端多功能公务车--东风风行CM7年底将推自动挡，搭2.0T！
发表于：2024-11-29 作者：29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月29日，风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场推出的新一代高端公务车，定位首席公务舱，车身宽度超过1.9米，它重新定义了高端公务车的标准，并在舒适性、安全性和服务等方面远超同级车型，是国内首款自主品牌高端多功能公务车。据东风汽车官方消息，东风风行
风行CM7是东风风行面向中高端公商务用车市场推出的新一代高端公务车，定位“首席公务舱”，车身宽度超过1.9米，它重新定义了高端公务车的标准，并在舒适性、安全性和服务等方面远超同级车型，是国内首款自主品牌高端多功能公务车。据东风汽车官方消息，东风风行商务MPV CM7将在10月底或11月初新增自动挡车型。
目前风行CM7搭配2.0T和2.4L两款引擎，全系标配6MT变速器。新增的自动挡预计将为采埃孚6挡手自一体变速箱。
风行CM7车身尺寸为5150/1920/1925mm，轴距3200mm，在竞争对手上汽大通G10和瑞风M5面前这样的数据并不逊色。
全新的自动挡变速器将率先匹配在2.0T车型之上，2.0T最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250Nm，因自动挡的加持，2.0T自动挡价格将高出现款手动挡0.6-0.8万元（现款CM7 2.0T手动挡价格区间为15.39-17.39万元）。
据了解，风行CM7定位为“首席公务舱”，“首席”既体现了CM7作为新时代公务车“专业化第一”的特点，也体现了其目标用户群以专业在其工作领域著称的卓越地位。作为新一代公务车，风行CM7满足了新时代背景下人们对于公务车新的需求——在形象方面，讲究大气而不霸气，体面而不张扬；在功能方面，讲究舒适、实用，而不求奢华。相比上一代公务车，风行CM7更宽大、更舒适、更人性化，实现了“人、车、公务”的最佳组合，并以首个宽度超过1米9的公商务用车，重新定义了高端公务车的标准，是中国首款自主品牌高端多功能公务车。届时，该款东风风行商务MPV CM7新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
据了解，风行CM7定位为“首席公务舱”，“首席”既体现了CM7作为新时代公务车“专业化第一”的特点，也体现了其目标用户群以专业在其工作领域著称的卓越地位。作为新一代公务车，风行CM7满足了新时代背景下人们对于公务车新的需求——在形象方面，讲究大气而不霸气，体面而不张扬；在功能方面，讲究舒适、实用，而不求奢华。相比上一代公务车，风行CM7更宽大、更舒适、更人性化，实现了“人、车、公务”的最佳组合，并以首个宽度超过1米9的公商务用车，重新定义了高端公务车的标准，是中国首款自主品牌高端多功能公务车。届时，该款东风风行商务MPV CM7新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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