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编辑点评：2013款一汽奥迪Q5相比起老款，仅在外观以及内饰上做了细微的变化，而配置上全系标配发动机起停功能、能量回收装置、电子机械式转向系统等。然而值得一提的是，2012款一汽奥迪Q5已经完全清理完毕，留在我们心中的是最高优惠7-8万的幅度。目前2013款仍在“热恋期”，所以近期要出现大幅度的优惠并不可能。如果不是急需用车的朋友，不妨可以再耐心等待一下。 

2013款奥迪Q5 35TFSI车型仅有手动标准型一款可以选择，配置方面也相当吝啬。据悉，奥迪Q5 35 TFSI将增加一款新车型，外观不变，配置略有升级。

奥迪Q5 40TFSI

　　奥迪Q5 35TFSI的新车型主要是新增加了MMI多媒体系统，传动方面还是6MT变速箱。暂时不知道是否会有搭载8AT变速箱的入门新车型推出。

奥迪Q5 40TFSI

　　奥迪Q5 35TFSI搭载的是2.0T低功率版发动机，最大动力输出为132kW（180PS），峰值扭矩320Nm。

　　11月22日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，新款奥迪Q5正式上市。本次上市的新车增加了“动感型”产品，进一步扩大了产品线阵容。据了解，新款奥迪Q5全系共推出5款车型，售价区间为37.98-56.77万元。

　　新款Q5搭载了奥迪全新的8速Tiptronic手自动一体变速器，相比传统手自动一体变速器，全新的8速Tiptronic在高效节能和环保方面有更好的表现。8速Tiptronic能在一定程度上降低自动变速器常见的换挡冲击感，将高效动力传递和舒适驾乘体验更好的结合。该变速器之前已装备在新奥迪A8L和新奥迪Q7等高端车型中，此次在国产车型上是首次搭载。

　　值得一提的是，为满足高档中型SUV市场的消费者细分化需求，一汽-大众奥迪专门为追求驾驶乐趣的人群提供了一款“动感型”产品，该车型搭载了7速S tronic双离合变速器，换挡感受更加平顺，动感型产品还配备了新款19寸铸铝轮毂、前排运动座椅、车身同色保险杠、银色铝饰条等含有运动元素的装备。

　　全新的8速Tiptronic变速器和偏向运动性能的7速 S tronic双离合变速器都是奥迪高效模块技术的重要组成部分，与之匹配的是新款奥迪Q5搭载的2.0 TFSI涡轮增压直喷发动机，该发动机最大功率输出为155kw，在1500-4200rpm区间内均能输出350Nm的峰值扭矩。同时，新一代quattro全时四轮驱动系统也出现在新款车型上。

　　新款奥迪Q5在安全配置上也有所升级，软件全面升级的ESP电子稳定系统能够保障行车安全。此外，为了进一步体现新款奥迪Q5的越野性能，厂商为新款Q5提供了越野风格包，为消费者提供了个性化选择空间。

　　本次上市的新款奥迪Q5的驾驶员信息系统(DIS)特别新增了高效节能程序功能。该功能可以显示车内辅助设备(例如空调、停车采暖装置、后风挡加热)的开关状态或能耗等级，并提供实用的节能建议。此外，升级后的驾驶员信息系统还对显示内容的切换方式进行了调整，让驾驶者在尽可能减少操作次数的情况下切换到想要显示的界面。

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