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日本国宝级跑车--讴歌NSX诞生两款特别订制版！“东瀛法拉利”？

发表于：2024-11-08 作者：29汽车网编辑

编辑最后更新 2024年11月08日，讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。最近讴歌发布了两款订制版NSX车型，官方还未透露该车型的具体信息，

讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型发展的前瞻预览。全新NSX概念车将采用中置V6发动机布局，并采用新的讴歌运动混合动力SH-AWD驱动系统。最近讴歌发布了两款订制版NSX车型，官方还未透露该车型的具体信息，从图片上来看，该车应该为正式量产后的市售版本。全新一代讴歌NSX的全球研发工作由美国俄亥俄州雷蒙德的本田技术研究所的工程师们主导，在马里斯维尔附近在建的一个具备全球最先进的制造中心进行生产。按照计划，全新一代讴歌NSX将于2015年下半年率先在美国上市，预计售价约为15万美元。

在车型外观方面，两台NSX除了车漆涂装的区别外，最明显的不同来自轮圈，另外黑色涂装的NSX在车尾部分增加了一个鸭尾式尾翼，看起来更为运动。内饰部分两车也都大量使用了Alcantara材质，另外在方向盘上还使用了碳纤维材质加以点缀，但整体来说，NSX的车内更多的是营造出一种高档豪华的氛围，相比日产GTR冷冰冰的内饰设计，NSX甚至可以给人一丝温馨的感觉。

在动力系统部分，得益于双涡轮增压技术的应用，本田3.5升V6 VTEC发动机在三组电池模组的辅助下能够压榨出404kW的最大功率，并在赛车涂装的衬托下，进一步提升了其运动特质，从而具有足够的实力进军超级跑车阵营。另外NSX配备了本田家族著名的SH-AWD的全轮驱动系统，以便将强劲的动力合理分配到任意驱动轮，使得这款新车在量产后有望击败全新入门级超跑迈凯伦540C，以便提升讴歌品牌的价值度，续写“东瀛法拉利”的新篇章。
届时，讴歌这两款订制版NSX车型在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。

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