牧马人柴油版油耗 牧马人柴油版报价及图片 牧马人柴油版配置 现

记得JEEP牧马人有一句口号叫做“终极越野利器”，它凭借业内最专业的机械式分时四驱系统Rock-Trac以及无人能及的顶级越野能力,任何困难的路况都能轻松应，但当时叫出这个口号的还是汽油版车型，如今真正的皇帝柴油版已经推出，不仅在价格上在创新低，同时在油耗控制上也更加轻松。

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　　虽然身为柴油版本的撒哈拉，但整车与汽油版本的撒哈拉并无太大区别，如果不是启动后得柴油机特有的嗒嗒声，你几乎没法从整体外观上看出这是一款柴油版车型。

　　牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000rpm时扭矩输出可达到峰值460Nm。变速箱匹配的是5速手自一体变速箱，加上稳定可靠的Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比达到34:1，加上柴油发动机低转高扭的特点令车辆的脱困能力比汽油版还要高出许多。

　　车尾部只有两个细节不同，最明显的要数尾门的一个CRD的标识，其次就是加油口 “DIESEL FUEL ONLY ” 字样来告诉你这是一个喝柴油的哥们。

● 外观：与汽油款无区别 延续造型经典

　　在2014款的牧马人外观上同样改动甚少，但你丝毫不会觉得这样的外观会很过时，牧马人对坚守经典、绝不妥协的倔强劲儿在2014款上依旧延续，这与大切诺基完全走了一个不一样的风格。

　　虽然这一次的柴油版再一次拉低了牧马人的售价，但在轮胎的选用上与汽油版车型完全一致，5幅轮毂配上固特异的AT胎几乎一切都是为了走烂路而生的，开起来也很让人踏实。

总结：对于柴油发动机，大多数人们所想到的还是那些跑在国道上那些墨斗鱼。但随着柴油发动机的技术革新，越来越多的豪华品牌都向中国市场投放了多款柴油SUV车型，尤其是牧马人这种纯粹越野的SUV车型，拥有低速大扭矩、爬坡性能强以及良好燃油性的柴油机无疑更适合它！！！！！

不是所有的越野都叫牧马人······

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