LEXUS雷克萨斯发布全新LS、LC旗舰车型 除了售价以外其他都是好

在1月11日晚上，LEXUS雷克萨斯两大全新旗舰车型：旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS及旗舰级豪华GT轿跑全新雷克萨斯LC在上海西岸艺术中心正式上市。

全新LS共推出6款车型：LS 350卓越版、LS 350豪华版、LS 500h卓越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版、LS 500h行政版，建议零售价人民币88.8万元—128.8万元。

全新LC共推出3款车型：LC 500h、LC 500h运动版、LC 500h上市特别版，建议零售价人民币126.8万元—138.6万元。

雷克萨斯LS

自1989年雷克萨斯拄出首代雷克萨斯LS以来，其初代车型就在美国市场大获成功，大幅地提升了雷克萨斯品牌的知名度。

本次的全新LS已经到了LS车系的第5代了，外观方面采用了四门轿跑车风格的动感风格，打破了此前四代车型的偏向于稳重作风，镀铬装饰的纺锤形进气格栅配合锐利LED大灯及尾灯组，再加上修长的车身和侧窗造型，整体线条显得优雅之余还非常动感，视觉效果十分吸睛。

新车的宽/高度分别为1900mm和1450mm，尽管在名字上，LS500h比LS600hL少了个“L”，但新一代LS的标准轴距版的长度就已经达到了5235mm，增加到3125mm的轴距虽说名义上叫标准轴距，但却比现售长轴版的3090mm还要明显长了一截。

前排座椅拥有冷热通风、按摩和28向电动调整功能，以驾驶为中心所设计的中控台将显示资讯的各种显示幕整合在同一高度，并将所有操控车辆的按键集中在驾驶单手可及的范围内。Ottoman样式尊贵后座（埃尔法招牌座椅）提供比以往LS更舒适的乘坐质感，以及更佳的后座腿部空间。右后座椅背可向后倾斜达48度，并可向前倾斜至24度，便于乘客下车。

动力方面，全新LS350发动机的最大输出功率为239kW（318PS），峰值扭矩为380N·m，而LS500h的混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成，该系统综合最大功率为264kW（359PS）。

传动系统方面，全系均匹配丰田的10速自动变速箱。

雷克萨斯LC

在2016年北美车展时，雷克萨斯LC就已经发布，该车的长、宽、高尺寸分别为4760/1920/1345mm，轴距为2870mm，定位为一款双门四座的高性能公路跑车。

外观上几乎照搬了LF-LC概念车的全部设计风格，十分惊艳，回力镖式的前大灯、独特的弓形背部和双门Coupe车身让人印象深刻。据此前官方消息，上市特别版还将推出闪蝶蓝车身颜色和晨曦蓝内饰配色车型供上市初三个月内限量销售。

C500h的内饰展现了概念车般的梦幻+科技范设计风格，中控台、座椅及门板采用大面积真皮、Alcantara包裹，搭配金属及镀铬饰条等材质，尽显十足的奢华感。值得一提的是，新车车还标配了同级领先的雷克萨斯智能安全系统LSS+，其主要功能包括毫米波级别的带行人探测功能的预碰撞制动系统、全速域自适应巡航、车道保持偏离警示、自动远光、二次碰撞制动系统和紧急制动提醒系统等。

动力方面，海外版雷克萨斯LC系列分为混动版和燃油版两种不同动力，而这次引进国内的LC500h则是其中的混动版车型，其混合动力系统由3.5升自然吸气V6发动机、电动机和1.1kWh容量的电池组组成，综合最大功率达到264kW（359PS），传动方面，新车搭载了有行星齿轮式E-CVT变速箱和4AT变速箱串联而成的模拟10速变速箱。在这套动力系统的推动下，LC 500h的官方0-100km/h加速时间为5.0秒，综合油耗为6.9L/100km。