苹果提出降速门解决方案 诚意稍显不足
发表于:2024-12-05 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年12月05日,苹果已经针对降速门做出了道歉声明,官方称将更换电池的维修价格为608元,降到218元。 而在国外是79美元降到29美元。 为什么国外是29美元,在中国是218元,想想就来气 !中国消费者好欺负吗?同样的手机,官网售价,国行版本的就要贵这么多,还要苹果手机MAK
苹果已经针对降速门做出了道歉声明,官方称将更换电池的维修价格为608元,降到218元。而在国外是79美元降到29美元。
为什么国外是29美元,在中国是218元,想想就来气!中国消费者好欺负吗?同样的手机,官网售价,国行版本的就要贵这么多,还要苹果手机MAKE IN CHINA!想来想去能够安慰自己的就只要中国的广告费用比较多,所以售价要相对比较贵。还有就是中国的用人成本比起欧美等发达国家都要高,所以费用应该高上一点?
再说,苹果更换一个电池收费218,那他还是给自己在挣钱啊,一块电池的成本要多少?218元苹果还是会有提成,只不过是利润少点了。电池供应商还是有生意做啊,而且还是生意更好了。
并且,除此之外,苹果的另一个做法是更新系统,给用户提供电量信息。这两个方案,没有彻彻底底的解决到问题,降速的问题当电池老化了依旧存在的。
所以,不得不说苹果诚意稍显不足。
为什么国外是29美元,在中国是218元,想想就来气!中国消费者好欺负吗?同样的手机,官网售价,国行版本的就要贵这么多,还要苹果手机MAKE IN CHINA!想来想去能够安慰自己的就只要中国的广告费用比较多,所以售价要相对比较贵。还有就是中国的用人成本比起欧美等发达国家都要高,所以费用应该高上一点?
再说,苹果更换一个电池收费218,那他还是给自己在挣钱啊,一块电池的成本要多少?218元苹果还是会有提成,只不过是利润少点了。电池供应商还是有生意做啊,而且还是生意更好了。
并且,除此之外,苹果的另一个做法是更新系统,给用户提供电量信息。这两个方案,没有彻彻底底的解决到问题,降速的问题当电池老化了依旧存在的。
所以,不得不说苹果诚意稍显不足。
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