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乐视进入资本困局 贾跃亭微评自动驾驶技术做宣传

发表于:2024-12-24 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年12月24日,进入资本困局后,乐视没有了频繁发布会,微博成为贾跃亭最重要的宣传阵地。自8月中旬以来,贾跃亭开始有节奏的为FF91造势。 近日贾跃亭发表微博称,驾驶时人有70%的时间在神游,关注点并不在驾驶车辆上,美国运输部和NHTSA的这项实验充分证明了自动驾驶的必

进入资本困局后,乐视没有了频繁发布会,微博成为贾跃亭最重要的宣传阵地。自8月中旬以来,贾跃亭开始有节奏的为FF91造势。

近日贾跃亭发表微博称,“驾驶时人有70%的时间在神游,关注点并不在驾驶车辆上,美国运输部和NHTSA的这项实验充分证明了自动驾驶的必要性。”

为FF91造势 贾跃亭微博发声评自动驾驶技术

随后,贾跃亭发问,如果自动驾驶技术的安全性能与驾驶本身的愉悦完美平衡,你会期待吗?不难猜测,贾跃亭在为自家车做广告。

9月2日,贾跃亭表示为加州生态建设做贡献。他在微博里说,“记得去年秋季在硅谷跟加州州长布朗会面时,他说:“我任上的第一要务,就是要制订并推进加州2030年汽车汽油消耗量比2015年的170亿加仑减少一半的施政规划,FF一定要为此计划做出重要贡献”。为保护地球生态、为了我们共同的生存环境,大家一起努力吧。”

为FF91造势 贾跃亭微博发声评自动驾驶技术

今年7月,贾跃亭辞去乐视网董事长,并出任乐视汽车生态全球董事长。在近长达一年的时间里,外界传贾跃亭一直在海外造车,并不时去香港融资,而FF工厂也几度传闻已关闭。

对此传闻,8月16日,贾跃亭发微博称,“#FF 91#高端工厂紧锣密鼓进行时。未来,正在打开。”而法拉第未来宣布,公司在加州建立一家新的制造工厂,并表示已与乐视撇清关系:“从法律上说,两家公司不存在任何联系”。

8月31日,贾跃亭再次对外宣称“ Dream On and All In”,细看贾跃亭微博评论, 部分忠实粉丝仍表示等待FF91,贾跃亭还跟粉丝亲切互动。

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