投资Uber心不死,软银孙正义欲趁Uber内乱分得一杯羹
孙正义曾多次表示过其对网约车市场感兴趣,并对当年没有入股Uber感到懊悔,即使他现在把例如中国的滴滴、美国的Lyfty以及新加坡的Grab等共享打车平台都投了一遍,也解不开他的心结。
2017年对Uber来说,是动荡的一年,前Uber的工程师发文揭露遭受性骚扰以及Uber歧视女性的公司文化,这让Uber陷入危机,而其它投诉和调查也一拥而入,最终导致了Uber一些列高管(包括CTO、COO、CFO)以及CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)辞职。而8月11日,Uber的早期投资人,大股东Benchmark Capital向法院提起诉讼,想要把Kalanick踢出董事会,让其回归成为不可能。
丑闻不断,内斗不息,这让孙正义闻到了可乘之机的气息。
据美国媒体Recode报道,目前软银正在争取Uber大股东Benchmark之外的投资者,想要趁Uber混乱之际“分得一杯羹”。
过去的一个多月里,关于软银收购Uber的传闻一直此消彼起,但双方之间的谈判却一直没有实质性进展。
最开始是孙正义想要与大股东Benchmark谈,但在Benchmark眼中,Uber至少值1000亿美元,继而孙正义放弃了与Benchmark谈判,调转枪头寻求Benchmark以外的投资人。但到目前为止,软银对Uber的估值为400亿到450亿美元,与Uber投资人对Uber股份的估值相差太大,还没办法促成实质性进展。
Uber前CEO Kalanick虽然宣布辞职,但他仍是董事会成员,而大股东Benchmark Capital向法院提起诉讼,声称Kalanick涉嫌欺诈、违约、违反信托义务,要求Kalanick离开董事会。软银选择这个时候与Uber展开多点谈判,明显是想要趁虚而入。考虑到软银目前的出价,孙正义很难找到愿意出售Uber股权的股东。
此外,软银不仅仅希望能够收购股份,还想要按照约700亿美元的最新估值对Uber投资10亿美元,并获得某些董事会席位,这样的要求更是Uber的原股东们所不能接受的。
但这并不意味着孙正义完全没机会了,只要他愿意出更多的钱。软银近年来对共享打车平台的投资非常大,先后投了BrazilStartup99、滴滴出行、印度的Ola和新加坡的Grab,投资总额接近了90亿美元,如果孙正义愿意出更多的钱拿下Uber,其将帮助孙正义掌握全球共享打车市场的话语权。
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