FCA CEO表示对E级方程式赛车感兴趣 但法拉利不会直接参与进去
最近汽车制造商们似乎都想要加入E级方程式赛车,在过去的几个星期里,一些制造商要么直接参与进来,要么在未来几年宣布进入这个系列。其中包括奥迪(Audi)、宝马(BMW)、梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)和保时捷(Porsche),后者放弃了其他系列,加入了电动汽车。现在,FCA首席执行官Sergio Marchionne(塞尔吉奥-马尔奇奥尼)表示,他的公司也可能加入E公式。
在此之前,Sergio Marchionne曾想过将法拉利引入f1方程式赛车领域,但现在他说这是不可能的。相反,他认为FCA品牌将会更好,或许是阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)或玛莎拉蒂(Maserati)。目前,玛莎拉蒂似乎是最合适的人选,因为Sergio Marchionne刚刚宣布,在2019年之后,该品牌将为其全部产品线充电,每辆车都有一辆混合动力或电动动力传动系统。车迷们很可能会很兴奋地看到玛莎拉蒂重返赛场,而公式E将成为推动电力推进技术发展的一个很好的测试实验室。
尽管如此,另一个品牌可以代表FCA,并将所学到的知识应用到汽车上,正如Sergio Marchionne所说,在该公司的五年计划于2022年结束后,一半的FCA舰队将被电气化。Sergio Marchionne表示,虽然法拉利不会直接参与其中,但他不知道FCA品牌——阿尔法·罗密欧、道奇、克莱斯勒、菲亚特或玛莎拉蒂——将会进入。就像电动道奇赛车一样有趣,但这似乎不太可能,尤其是玛莎拉蒂。
- 上一篇
因变速箱线束问题 上汽通用召回部分2010至2013年款雪佛兰赛欧车
日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年12月15日起,召回2009年9月26日至2013年3月20日期间生产的2010至2013年款部分雪佛兰赛欧EMT汽车,共计75287辆。 本次召回范围内的车辆,由于
- 下一篇
7月份再夺豪华车市场销冠,奥迪能否将BBA重新变回ABB?
在过去的2017上半年,奥迪过得不是那么好。在华的八大豪华品牌中,除了奥迪的销量呈现两位数的下滑外,剩下七个品牌都出现两位数以上的增长。唯一可以安慰的是奥迪在6月份的时候重夺中国市场豪车销量冠军。 7月份,奥迪再一次一扫往日低迷,交出了一份令人满