宝马5系进化史之第二代宝马5系E28:第一代宝马M5诞生
第二代:E28 销售时间(1981-1988)
由于第一代宝马5系E12推出后取得了巨大的成功,这也为宝马推出5系的第二代车型奠定了基础。1981年8月,宝马推出了第二代宝马5系车型。
第二代宝马5系车型相比第一代车型改变不大,要说新款倒不如说它更像是“小改款”。第二代宝马5系沿用了第一代的四眼大灯设计,但前大灯被设计成一大一小的样式。双肾型进气格栅加宽了一些,前保险杠更加宽厚,使得整个前脸看起来要更饱满了一些。车子尾部采用了更大的矩阵尾灯,同时采用了中置偏右的排气布局。
第二代宝马5系长宽高为:4620x1700x1415mm,轴距2628mm,车重1370kg,采用了前麦弗逊、后半拖拽臂式独立悬架。
配置方面,第二代宝马5系配备了电动车窗、定速巡航、空调、电动天窗、铝合金轮毂以及雾灯。在高配车型533i、535i和535is以及M5上,还采用了真皮内饰并标配车载电脑。此外,还可选装加热座椅和立体声音响系统等配置。
第二代宝马5系相继推出了518、518i、520i、525i、528i、535i及数量极少的533i(仅供北美市场)等多款车型,宝马根据不同车型提供了4速、5速手动变速箱及3速、4速自动变速箱供消费者选择。其中主流车型520i搭载代号M20B20的直列六缸自然吸气燃油喷射发动机,最大功率125马力(92kW)/5800rpm,最大扭矩170N·m/4000rpm。此外,宝马525e及528e则搭载代号M20B27的2.7升“高效率”直列六缸发动机,其中525e最大功率122马力,最大扭矩230N·m。
此外,第二代宝马5系也是首款搭载宝马2.4L柴油直六 M21引擎的车型,当时推出的宝马524td最大功率为115马力,峰值扭矩210牛米,最高时速可达180km/h,百公里油耗为7.6L,他可以说是当时性能最强,同时也是最安静的一款柴油车。
【BME M535i】
与第一代车型相同,第二代宝马5系同样也推出了偏向性能的M535i车型,不过第二代的M535i车型性能方面有所弱化,代号M30B34的3.4升直列六缸自然吸气发动机,最大功率185马力(136kW)/5400rpm,最大扭矩290N·m/4000rpm,其最高时速则降至211km/h,0-100km/h加速时间9.6秒。1985至1988年间,第二代宝马M535i共生产了10335台。
第一代宝马M5诞生
高性能的M535i车型的成功增强了宝马打造更强宝马5系的信心,在第二代宝马M535i推出7个月后,宝马运动部门正式推出了基于5系打造的M5车型。
外观方面,第一代宝马M5与宝马M535i基本保持一致,如果不是车尾的M5标志和中置排气布局,你很难将它和M535i区分开来。
M5搭载了一套与普通宝马5系截然不同的底盘,并搭载了宝马M1跑车的M88/1发动机,经过重新调校后,M5(E28)搭载的这款代号M88/3的3.5升直列六缸自然吸气发动机,最大功率286马力(210kW)/6500rpm,最大扭矩340N·m/4500rpm,与发动机匹配的是5速手动变速箱,其最高时速245km/h,0-100km/h加速时间6.5秒,这也让第一代宝马M5成为了当时速度最快的四门轿车。
第一代宝马M5的推出可以说是获得了巨大的成功,一开始宝马计划限量500辆的,但最终宝马M5销量为2241辆。
而这第二代宝马5系在销售期间的1981至1988年间一共生产了722328台,比第一代宝马5系的699094辆的销量还要高,这样辉煌的成绩更加坚定了宝马推出5系下一代车型的决心。
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