青岛双星拒绝单方面提价 锦湖轮胎或面临破产
据国外媒体报道,此前锦湖韩亚集团(Kumho Asiana Group)董事长朴三求曾发公告表示,“锦湖”的商标使用费,将由年销售额的0.2%提升至0.5%。面对众多债权方施压,锦湖轮胎依然坚持高商标版权使用费,从而使得目前青岛双星对锦湖轮胎的并购案陷入了僵局。
在今年3月份的时候,青岛双星与锦湖轮胎的主要债权方韩国产业银行签订《股份买卖协议》,准备用9550亿韩元(约58亿元人民币)收购锦湖轮胎42.01%的股权。当时锦湖韩亚提出,要求青岛双星以锦湖轮胎年收入的0.2%作为版权使用费,而且青岛双星有权利在5年后放弃使用“锦湖”商标。但目前锦湖单方面提价,将版权使用费提到0.5%,且将“锦湖”轮胎商标的强制性使用期限从此前协定的5年延长至20年。
拥有锦湖商标权的锦湖实业公司(Kumho Industrial Co.)于2017年6月19日向锦湖轮胎的主要债权方——韩国产业银行(Korea Development Bank,KDB)发函并重申其条件。另一方面,为了促成这笔并购,锦湖轮胎的众多债权方向锦湖韩亚施压,声称若锦湖韩亚仍坚持该项苛刻的要求,他们将不会续持(roll over,用旧债券购买新债券)锦湖轮胎的债券。而其债券市值为1.3万亿韩元,将于本月到期。
作为并购的另一方,青岛双星表示,公司将按原先协定的9550亿韩元的并购价,且锦湖商标的版权使用费已包括在内。
据锦湖轮胎内部人士透露,在此之前,韩国产业银行将版权费的费率设为年销售收入的0.2%,这是鉴于锦湖韩亚对旗下公司的平均版权费就定为销售收入的0.2%。而现在为使锦湖品牌保值,锦湖韩亚坚持要将费率调高至0.5%。
以去年锦湖轮胎3万亿韩元(约合人民币180亿元)的销售额来计算,若按新条款执行,这意味着青岛双星每年所要支付的商标使用费将远超预期,而且强制支付时间从5年延长至20年,这已经大大超出了青岛双星的预算。有知情人士表示,青岛双星接受新条款的可能性并不高。
虽然目前韩国锦湖轮胎面临破产窘境,且面对众多债权方向锦湖韩亚施压,锦湖韩亚集团依然坚持高版权使用费,不为所动,其与青岛双星先前达成的并购交易或将告吹。而一旦并购交易告吹,锦湖轮胎很可能会在近期破产。
- 上一篇
别样的审美,兰博基尼Aventador改装LB宽体包围
LB Performance是日本一个外观套件改装品牌,其以粗旷的车身宽体,夸张的尾翼,丝毫不加以掩饰的铆钉,成为了时下的一种流行趋势。 LB与同样个性张扬的兰博基尼在一起,更是碰撞出了别样的火花。 改装是一种信仰,不同信仰的人有不同的追求,相信不少个性的
- 下一篇
吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终收购协议
6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团在马来西亚吉隆坡签署最终协议,吉利集团正式收购DRB旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份以及英国豪华跑车品牌莲花(LotusGroup)51%的股份,成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。 吉利收购宝腾花