马自达将把旗下七座SUV车型引进国内，预计为全新CX-8

从国内汽车市场开始出现七座SUV车型开始，各大车企开始扎堆将自己的七座SUV车型投入市场。现在的形式是车企旗下如果没有辆七座SUV，见到竞争对手都不好意思打招呼。根据此前的传出的消息了解到，长安马自达将要把其旗下的七座SUV车型引进国内进行国产，这回马自达可以硬气一会了。

这款代号“17SUV”的新车被定义为全新开发的七座SUV，预计将在2018年底或2019年初推出。对七座SUV正是趋之如骛的中国市场，成了转换销量，发挥规模经济效益的最佳选择，也填补了马自达在中国市场七座SUV的产品空缺。

其实马自达在海外早就上市了七座的SUV车型CX-9，但就是不拿来国产。进口马自达CX-9售价43.9万元，搭载的是3。7升V6发动机。马自达CX-9无论是售价还是动力配置都超出了国内消费者的接受程度，因此CX-8国产也就顺理成章了。

长安马自达将要引进国产的这款CX-8是之前马自达针对日本市场推出全新的CX-8车型，但日本市场总的体量有限，对七座SUV的需求更是有钱，能够实现的销量显然难以实现新车开发的盈亏平衡。所以，马自达把目光投向中国，加上现在国内市场七座SUV非常受欢迎，又是居家旅游出行的好选择，这也是马自达为什么会国产CX-8的原因之一。

进过了解，全新的CX-8其实与CX-5有着密切的关系，将其放在长安马自达与CX-5共线生产，能够在零部件共享等方面发挥更好的规模经济效益。全新的马自达CX-8车身宽度只有1840，与CX-5相同，这是一个标准的紧凑型SUV车身宽度，所以把CX-8看做是CX-5的加长版本更为合适，其保持了紧凑型SUV的车身宽度，但是又将车身长度加长到了中型SUV的规格，长安马自达的国产版本将会是2+3+2的标准七座布局。

在动力方面，国产的CX-8预计会用国产发动机中最强劲的创驰蓝天2.5L动力，售价可能会在23-30万元区间，这也将超过阿特兹成为在国内售价最高的马自达车型。