三菱欧蓝德插电式混动版将国产 有望下半年上市

日前，我们从广汽三菱官方渠道得到最新消息，欧蓝德插电式混动版将进行国产，有望在下半年正式上市。相比普通版，欧蓝德PHEV与普通版相比，在外观和内饰基本保持一致，最大的不同是欧蓝德PHEV采用了混合动力系统。新车百公里综合油耗为5.37L，综合最大续航里程可达880km，纯电续航55km。。

外观方面，欧蓝德PHEV基本与普通版基本保持一致，其同样配备了大面积镀铬装饰的大嘴式进气格栅，同时新增多种车身颜色可选。然而，各处的新增的混动金属铭牌还是表明了其独特身份。

动力方面，欧蓝德PHEV搭载了2.0L汽油发动机（最大功率121Ps）和电动机（最大功率81Ps/峰值扭矩137Nm）组成的混动系统，综合最大功率可达203Ps。据官方表示称，新车百公里综合油耗为5.37L，综合最大续航里程可达880km，纯电续航55km。