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大众首款量产电动车I.D于2020年投入市场,目标市场锁定中国

发表于:2025-01-14 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月14日,在之前的巴黎车展上,大众发布了一款电动概念车I.D,这款这以独特的造型、超前的设计概念吸引人们的目光,全车的外观极具未来感,而这款概念车在今年的上海也有亮相,造型比之前更科幻了。 从海外媒体报道中了解到,大众汽车公司董事长Herbert Diess在新闻发
在之前的巴黎车展上,大众发布了一款电动概念车I.D,这款这以独特的造型、超前的设计概念吸引人们的目光,全车的外观极具未来感,而这款概念车在今年的上海也有亮相,造型比之前更科幻了。
从海外媒体报道中了解到,大众汽车公司董事长Herbert Diess在新闻发布会上宣布,未来大众将进军EV领域,目标市场锁定在中国,对手瞄准特斯拉。概念车I.D.Crozz将作为大众首款量产的电动车,于2020年进入市场。

大众I.D.Crozz概念车已于上海车展大众之夜正式亮相,并将于2020年正式量产。该车定位纯电动跨界SUV车型。新车具有科技感的外观展示了大众家族未来的设计理念,其头灯采用了全LED光源,内部搭配紫色光带,造型新颖,溜背式车身与流畅的腰线搭配和谐,车尾采用大面积黑色饰板,尾灯贯穿整体尾部。新车后门采用滑动开启的方式。
新车为4座布局,内饰运用了极简风格,配备10.2英寸全液晶仪表盘,方向盘可进行伸缩,新车门板两侧也采用了触摸按键形式,门窗、门锁的控制或将以触摸或滑动的方式实现新车基于电动车专用平台MEB打造,将搭载两个电机,最大功率分别为147kW和74kW,最高时速180km/h。续航里程可达500km,并且能在15-30分钟内充满80%的电量。
大众汽车公司计划于2025年内销售100万辆插电式电动汽车,并将目标市场锁定在中国。更高的关税导致进口车售价上调25%,而大众在国内有本土合作企业,因此在价格方面相比特斯拉更具竞争力,作为传统汽车厂商,这次涉足电动车领域,对于特斯拉来说也是相当大的挑战。
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