谁说中国没有超跑？以下车型你有听说过几个！

如果问你什么样认识几款超跑，你会想到什么车型？不用问，你回答的肯定是法拉利、兰博基尼、保时捷或者布加迪这些国外超跑。要是问你国产超跑有哪些，你肯定懵逼了，更别说能说出几款的型号来。其实中国也有自己的超跑，只是刚起步，大众认知度不高而已，下面我们就来说说几款相对来说比较有名气的超跑。

前途K50

前途K50是长城华冠旗下的前途汽车首款纯电动跑车，采用两台电动机驱动，在纯电模式下可续航里程超过300km。

车身尺寸方面，长/宽/高分别为4628/2064/1254mm，轴距达到了2650mm。

动力方面，前途K50采用两台电动机驱动，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动。新车的最大功率为300kW，峰值扭矩为650Nm。在纯电模式下，K50可续航超过300km。而0-100km/h加速小于4.6秒，最高时速或将超过200km/h。

前途K50采用的是双座跑车布局，前途K50的车身大量采用碳纤维及铝合金等轻量化材料，特别是其车体外覆盖件整体采用碳纤维材料，最大限度地优化了整车的操控性能与续航能力。

ARCFOX-7

 ARCFOX-7是来自北汽自主研发的赛车级纯电动超跑，大量运用 Formula-E赛车的 底盘、电控、轻量化等尖端赛道科技，兼具非凡赛道性能和"零排放"的 环保特性。

0-100km/h加速小于3秒，最高时速可达260公里/小时，续航里程超过400公里。
 

Techrules 超跑

Techrules 总部位于北京，公司中文名是「泰克鲁斯 · 腾风」

在日内瓦车展上，「Techrules」公司参展了他们的超跑，这辆超跑有 1044 马力、2000 公里续航。

这款超跑使用了「6 台电机」，每个前轮由一部电机驱动，每个后轮分别由两部小型电机驱动，每台电机 13kg。后轮使用四电机设计，主要是为了提升空间利用率，以及适应车身形状的装配需求。当然，每个电机都配备了独立的变频器。

6 部电机配合使用，使峰值功率达到了 768kW（1044 马力），最大扭矩预计超过了 8600Nm。如此夸张的动力储备，Techrules 的超跑可以在 2.5 秒内完成百公里加速，极速达到 305km/h（有电子限速）。

蔚来EP9

蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。

EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里