特斯拉Autopilot软件8.1版本再次升级，向无人驾驶靠拢！

汽车行业关注(autochat.com.cn)4月1日报道——据特斯拉官方消息，其旗下配备第二代全自动驾驶硬件的车型和MODEL X全系车型迎来了8.1版本系统的升级更新。本次更新主要在自动辅助驾驶系统和召唤功能。这是目前Autopilot在新硬件系统HW2上使用与升级最重要的一步。特斯拉Autopilot软件系统副主席克里斯·拉特纳(Chris Lattner)也写道：“本次8.1软件更新是在Autopilot 第二代硬件系统(HW2)上的最大更新。”

本次系统更新除了显著的速度上限提高之外，特斯拉还增加了硬件利用率，2个前置摄像头将处于实用之中；之后特斯拉Autopilot的工作重点将是在新硬件上启动自动紧急制动系统。

针对第二代全自动驾驶硬件车型，增强版自动辅助驾驶功能的升级：

高速辅助转向(最高支持车速130公里/小时)

本次更新提高了辅助转向功能支持的最高限速。在V8.0系统中，使用辅助转向功能时，车速不可以超过90公里/小时，而完成V8.1升级后，最高支持车速提升至130公里/小时。

此功能可以辅助驾驶员进行保持车道的操控。依靠主动巡航控制系统，特斯拉可以在感知四周交通流量的情况下进行车速保持。但辅助转向开启时，系统还是会提醒驾驶员将双手放在方向盘上，准备随时接管车辆。

车道偏离警报

当开启特斯拉车道偏离警报功能，一旦车辆越过车道线，方向盘就会振动以提醒车主。不过指示车辆变道的转向信号灯亮起的情况除外。

自动变道

在开启辅助转向功能时，特斯拉会根据转向灯信号，在安全的情况下辅助驾驶员驶入相邻的车道。

召唤

特斯拉车主现在可以在车外，通过使用特斯拉手机应用程序，车钥匙停泊或者取回车辆。对于驶入和驶出狭小空间和狭窄车库的情况，此功能会给车主带去极大的便利。

鹰翼门高度调整：

为了更好的适应不同车位的情况，V8.1系统更新后，鹰翼门默认开启的高度将可以调低。

头枕调整

前排座椅头枕通过调整可以为驾驶员提供更好的驾驶体验。车主在按下用于调节后腰支撑的按钮后，触摸屏上将出现一个带有座椅图像的弹出窗口。轻触头枕区域，便可进行调节。操作后，此设置将保存到您的驾驶员设定中。

最后，新系统中唤起童心的彩蛋——绘画板。

此前，特斯拉仅使用了其中的一个。而随着本次软件升级，特斯拉将使用其中的2个摄像头。Autopilot的第二代硬件系统是特斯拉于2016年10月才推出的，截止到目前，特斯拉正在致力于在新硬件系统上打造Autopilot功能。新的硬件系统将包括8个摄像头(其中3个为前置摄像头，另外5个则设置在汽车周围)、一个雷达、360度超声波传感器，以及支撑特斯拉自有图像处理技术的英伟达(Nvidia)超级计算机(supercomputer)。特斯拉增加了另一个前置摄像头的使用，用于改进Autosteer功能的表现，尤其是在高速驾驶情形时。软件更新使得Autosteer功能的最高时速限制从55mph(约88.6km/h)提升至80mph(约128.8km/h)，使该功能在高速公路上更实用。有测试显示，在新硬件系统上，Autosteer表现已经与第一代系统相匹敌。

特斯拉表示，一旦自动紧急制动功能在新硬件上发布，特斯拉将会攻关其他的增强版功能，比如Autosteer+、智能召唤(Smart Summon)等功能，最终将是完全自动驾驶功能。