主打性价比的起亚KX7到底怎么样？ 指导价：17.98-24.48万
因为萨德的原因，韩系车都不想在这个“特殊时期”出风头，不过奈何起亚早已放出话，一款重磅新车要在近期上市，所以韩系车在这个敏感的时期出现在了消费者眼前。起亚的这款重磅SUV KX7对于起亚而言似乎成为了今年救市的法宝，今天小编就带大家看看这款韩系车。
东风悦达起亚KX7
相比于同门的KX3和KX5，最新发布的KX7反倒是没有采用起亚最新的SUV设计语言，反倒是更偏向于自家轿车的设计。在内饰设计上，KX7显得非常方正且有层次感，但是用料上略显老气，方向盘尺寸过大也一定程度降低了驾驶者的驾驶欲望。
动力方面，起亚KX7提供2.0L、2.4L、2.0T三款发动机，其中2.0T发动机的最大功率为241马力、2.4L发动机最大功率为188马力、2.0L发动机最大功率为163马力；全系均匹配6速手自一体变速箱，同时2.0T两款高配车型还提供有四驱系统，2.4L和2.0T高配可选装。
小编辣评：
讲道理，小编面对KX7的时候，真不知道该说它“生不逢时”还是“知难而上”，原因不必多说，大家伙自然都心知肚明。当然，抛开政治因素外，KX7本身还是有一些亮点和槽点的。
先说说亮点，无疑是售价。17.98就能买到一台合资的中型SUV，这样的价格直接看齐合资，性价比秒杀同级合资对手。即使是顶配车型也不到25万，这几乎才是对手们的起步价啊。
那为什么KX7可以做到如此优惠的价格呢?羊毛还是出在羊身上。入门版仅仅采用了2.0自吸发动机，想要拖动那么大一台车实在太过费劲。另外，只有三款顶配车型才提供7座，留给消费者选择的余地实在不大。
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