2月份新能源汽车销量榜 第一果然是你
同去年年底的火爆场面不同,年初新能源汽车市场遇冷,销量呈断崖式下跌。2月市场则略有回温,新能源汽车销量小幅上涨。据乘联会统计,2月新能源汽车销量达1.65万辆。即便车市整体惨淡,也依旧无法阻挡一些车型畅销。小编对2月销量排在前10的新能源汽车进行解析,看它们有哪些特点,为啥好卖?
第一名 北汽EC系列
2月销量:2800辆
点评:北汽EC系列是北汽新能源的主推车型,上市以来表现一直不错,尤其是EC180,上市首月销量就冲进电动汽车前三。今年1月18日,EC180正式上市,该车定位为小型电动汽车,车长3.6米,综合续驶里程为156公里。最具竞争优势的当属它的价格了,该车型享受国家、地方、厂家三级补贴后,入手价仅为4.98万-5.58万元。
第二名 知豆D2
2月销量:2206辆
点评:知豆D2无论外观还是内饰,造型设计都走在了时尚前沿。车身前脸,上窄下宽,看上去非常“萌”。内饰配色大胆年轻,功能配置齐全,比较受年轻女性消费者欢迎,缺点是车型空间小,稳定性不足。凭借知豆D1积攒下的优良口碑,D2的2月销量突破2000辆。
第三名 众泰 云100
2月销量:1525辆
点评:众泰云100上市以来,市场表现时好时坏。去年11月,众泰云100电动汽车共售出5024辆,成为当月微型电动汽车销量冠军。耗电量在同级别中处于中等地位。云100外观较为圆润、线条流畅。续驶里程在200公里以上,舒适度较高。今年2月份,云100共售出1525辆,电动汽车销量排名中位列第三。
第四名 众泰E200
2月销量:1142辆
点评:众泰 E200在其上市的全部车系里外观原创度算是较高的。颜值颇受消费者好评,且有快慢两个充电口。和同类两坐车相比,空间较为充裕。众泰E200今年1月份销量为186辆,2月份完成了1142辆,环比增幅514%,同比增幅达434%,销量增速非常迅猛。
第五名 荣威e550混动
2月销量:1122辆
点评:作为1月份插电混动车型的销量冠军,荣威e550的市场口碑一直不错。外观造型大气,男性、女性消费者都比较适用。在插混为主的上海市场,主要竞品是比亚迪秦,荣威e550凭借不错的地缘优势和上海补贴政策的扶持,成为1月份插电混动车型销量冠军。2月销量1122辆,稳中有涨,继续在同级别竞品中保持领先优势。
第六名 江铃 E100
2月销量:1080辆
点评:作为江铃汽车的首款电动汽车,江铃E100的面世引发大量关注。这款车型的前进气格栅造型比较有特点,采用了少见的金色边框,同时前脸也搭配了金色装饰。E100今年1月份实现销量701辆,同比下降31%,而2月份发力,完成了1080辆,环比上涨54%,表现不错。
第七名 比亚迪唐
2月销量:1019辆
点评:受补贴政策影响,比亚迪唐1月份销量仅264辆;而2月份有大幅上升,达到1019辆。比亚迪唐的外观造型大气,动力较为充足,全时四驱优势非常明显。由于新款比亚迪秦100、唐100在2月27日刚刚上市,故一些有意购买的车主或延期购车,由此对2月的销量产生一定影响。
第八名 众泰 T11s EV
2月销量:979辆
点评:2月份,在新能源汽车市场中,众泰表现得非常不错,有三款车型挤进销量前十。和其他小型车偏圆润的外形不同,众泰T11s EV非常“方”,对于这款车造型的评价也褒贬不一。2月份众泰 T11s EV销量979台,价格是其主要优势。
第九名 江铃 E200
2月销量:722辆
点评:江铃E200是江铃新能源公司旗下的第二款产品,于2016年2月上市销售。和E100相比,江铃E200在车型造型、科技配置、续驶里程等方面有较大的改进。2月,江铃E200销量为722辆,比1月份增长近70%。
第十名 奇瑞eQ
2月销量:638辆
点评:因部分车辆的塑料真空储气罐可能存在破裂,奇瑞日前向国家质检总局备案了召回计划,决定自4月15日起,召回部分奇瑞eQ车型。受此影响,与1月份840辆的销量相比,2月奇瑞eQ仅卖出638辆,不升反降。
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