汽车行业历年3.15上榜车企盘点 曝光车企四家 造成很大的负面影响

相信大家看到这篇文章的时候都已经看完今年的3.15晚会了。现在人们熟悉的3.15，从一个简单的数字、日期，演变成一个维护消费者权益的代名词。

央视3.15从1991年3月15日正式播出，如今已经有27年历史了。对于很多企业来说，一经榜上有名，会造成很大的负面影响。对于汽车行业，同样如此。

20多年的统计数据中，涉及汽车行业的上榜事件共有12起，其中曝光车企的占4起，分别为大众双离合隐患、江淮同悦汽车钢板、海马等车企油耗造假、路虎极光变速箱故障。而另外一个涉及车企的为山东违规老年代步车。

2013年：大众汽车双离合器变速器存隐患

2009年大众正式向中国市场推出了DSG变速箱，并且把TSI+DSG称之为黄金组合，在旗下车型上大量普及。

2013年，大众汽车双离合变速器榜上有名，涉及饱受诟病的7速DSG变速器。尽管在销售阶段号称该变速器换挡平顺、油耗表现优异，但在车主的实际使用过程中，1至2挡或者2-3挡升挡过程中，7速DSG变速器抖动现象严重。“就像是手动挡脱挡的感觉，”一位车主透露

央视315晚会曝光了大众的DSG故障，之后大众向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。

2013年：江淮同悦汽车钢板以次充好

2013年是央视315晚会对于汽车企业最为“关照”一年，不仅曝光了大众的DSG变速箱，江淮这个自主品牌同样“遭殃”。江淮旗下同悦轿车为了节约成本，使用了价格低廉的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。但是大众和江淮的“缘分”并没有停留至此。通过李总理的牵线，大众和江淮将利用各自在汽车领域的技术和商务优势，共同合作开发新能源汽车。

2014年：海马等车企油耗造假

2014年315期间，央视曝出被标注“海马公司车辆送检员”的人员在送检车时称油耗参数可以随便修改。而按照国家轻型汽车燃料消耗量试验方法的规定，检测车辆和销售车辆必须相同。在吉林、北京、天津的几家检测机构均发现了油耗造假的做法，这在业内已经是公开的秘密。一些车企申报不符合条件车辆、违规获得补助资金超过1900万元，上汽大众、上汽通用和江淮汽车等厂家"榜上有名"。

2015年：路虎极光变速箱故障

路虎极光最早采用了德国零部件供应商采埃孚提供的9AT变速箱，这里提及的，是搭载9速自动变速箱的路虎揽胜极光车型彼时普遍产生的一种情况。除了正常行驶时的突然失速之外，这台9速自动变速箱还可能在挂倒（R）挡的时候立即陷入故障。部分车主换了两次变速箱仍故障频发，搭载同款变速箱的Jeep自由光也存在着相同的问题。极光作为其首款国产车型，在2015年2月刚刚上市，同年3月进口车型就登上了央视315，对销量造成了非常大的影响。