中国汽车销售增长放缓 吉利广汽等汽车股价全面大跌10% 暂时不会

汽车行业关注（autochat.com.cn）3月18日报道- 今年以来大涨的汽车股周五（17日）出现了一次股灾，中国内地五大汽车股蒸发市值180亿港元，加上其他受波及的汽车相关股票，汽车类股价蒸发超过210亿港元。其中吉利汽车更是暴跌超过一成，单只股票蒸发市值超过110亿港元。主要原因是汽车销售增长放缓。去年全国汽车销售数字创新高后，今年2月汽车销量较1月显著回落。据中国乘用车市场信息联席会公布，今年首两个月乘用车零售量按年跌2%，走势明显转弱。

花旗报告称，长城在3月至5月期间推出总值10亿元（人民币‧下同）的促销活动，买指定车型可获最多4999元现金回赠；该行认为可能会触发其他车商淡季减价。

高盛的报告也称，车商一般要到4月才开始减价，但因为今年购置税优惠减半，市场对SUV需求增长放缓；加上竞争愈趋激烈，长城市场份额下降而要提早减价应对。

瑞信报告更直言，内地3月首两周乘用车销量增速进一步放缓，又认为当汽车销售增长回落及市场出现价格竞争，将令投资者忧虑汽车股的盈利增长动力，最终令估值下调，考虑到汽车行业减价加速，市场对车股的盈利预测及情绪均有下跌风险。

至于昨日成为重灾区的吉利，外电引述知情人士称，其母公司吉利集团拟分拆旗下瑞典汽车品牌沃尔沃（Volvo）到香港上市，并有意在上市前发行10亿美元（约78亿港元）优先股为上市作准备，且已就其中5亿美元优先股接触部分中国投资者。

分析师认为，目前正值汽车股当头跌格局，不宜沾手，相信第二季汽车销售增长将会放缓，中短线依然不利汽车股表现。长城汽车因推优惠令人担心减价压力大，料短期内仍有沽压。而吉利汽车股估值太高，在去年汽车销量的高基数效应等多重打击下，预测暂时不会有起色，利好因素在上两个月已反映，所以不建议沾手。