雷凌双擎之三低一高
发表于:2024-12-24 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年12月24日,雷凌双擎是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式的一款车,是混合动力中的佼佼者,它以低耗油,低噪音著称,其优点体现在车起步 、加速等各个工况下,使发动机一直保持在最佳工作状态,动力平顺输出. 起步时,发动机不工作,只有EV电机工作,车辆平稳起步,几乎感觉不到
雷凌双擎是使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式的一款车,是混合动力中的佼佼者,它以低耗油,低噪音著称,其优点体现在车起步、加速等各个工况下,使发动机一直保持在最佳工作状态,动力平顺输出.起步时,发动机不工作,只有EV电机工作,车辆平稳起步,几乎感觉不到抖动.发动机只在车达到一定速度才开始工作,比如中等负荷,保证车辆的澎湃动力.雷凌双擎的优势可以用四个词来形容,就是三低一高.
低油耗
雷凌双擎采用1.2T发动机,而每百公里油耗仅为4.2升,把发动机的性能提现得淋漓尽致
低排放
起步只用电机,完美避开传统发动机怠速的耗油和尾气排放,而且减少二氧化碳,进一步减少对空气的污染
低噪音
当以EV电机工作时,车上几乎感觉不到电动机的震动,
高动力
发动机和电动机的完美结合,使动力平顺输出,发动机一直保持在最佳工作状态
雷凌双擎的三种工作模式
一、纯电动模式
该模式只有电机工作
二经济模式
该模式只有发动机工作
三动力模式
该模式发动机和电机共同工作,源源不断地提供澎湃的动力
不过雷凌双擎也不是完美无缺,由于发动机的排量较小,当车辆行驶在长而高的山路时,动力便会疲惫,因为这时候发动机和电机同时工作,电池的电量必然减少,一旦电池电量不足,发动机动力又不足以克服外力,此时发动机还要给电池供电,便是雪上加霜
低油耗
雷凌双擎采用1.2T发动机,而每百公里油耗仅为4.2升,把发动机的性能提现得淋漓尽致
低排放
起步只用电机,完美避开传统发动机怠速的耗油和尾气排放,而且减少二氧化碳,进一步减少对空气的污染
低噪音
当以EV电机工作时,车上几乎感觉不到电动机的震动,
高动力
发动机和电动机的完美结合,使动力平顺输出,发动机一直保持在最佳工作状态
雷凌双擎的三种工作模式
一、纯电动模式
该模式只有电机工作
二经济模式
该模式只有发动机工作
三动力模式
该模式发动机和电机共同工作,源源不断地提供澎湃的动力
不过雷凌双擎也不是完美无缺,由于发动机的排量较小,当车辆行驶在长而高的山路时,动力便会疲惫,因为这时候发动机和电机同时工作,电池的电量必然减少,一旦电池电量不足,发动机动力又不足以克服外力,此时发动机还要给电池供电,便是雪上加霜
- 上一篇
缩水4.4万,2017年北京新能源补贴方案曝光
去年12月29日,四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年新能源汽车的补贴标准,与现行标准基础相比减少20%。 时隔40天, 北京 市地方补贴标准终于有了眉目。网通社从北京市相关部门获悉:北京市新能源小客车财政补贴标准
- 下一篇
2月新能源车型销量Top10 新能源电池当然选北汽
这才刚刚开完两会,北京市的雾霾就卷土重来了。谈到空气质量问题,就不得不提汽车尾气对生活环境的污染,两会期间政府对新能源汽车的关注度也再次升温。然而,新能源汽车,尤其是电动车,其最核心的部分毫无疑问就是电池了。小编整理了今年2月份销量最好的十