淡季团购促销，嘉业丰田4S店丰田RAV4现车最高降9万可售全国
| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | 库存情况 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款 2.0L CVT 都市版 | 19.38万 | ↓6万 | 13.38万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.0L CVT 两驱 风尚版 | 19.98万 | ↓7万 | 12.98万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.0L CVT 四驱 风尚版 | 21.78万 | ↓8万 | 13.78万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.0L CVT 新锐版 | 22.98万 | ↓8万 | 14.98万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.5L 手自一体 精英版 | 23.98万 | ↓8万 | 15.98万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.5L 手自一体 豪华版 | 25.28万 | ↓9万 | 16.28万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.5L 手自一体 尊贵版 | 27.28万 | ↓9万 | 18.28万 | 现车充足 | 询价 |
| 2015款 2.0L 手动 都市版 | 18.38万 | ↓6万 | 12.38万 | 现车充足 | 询价 |
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全新一代RAV4的外观设计明显比老款更具个性也更张扬，实际上整个丰田品牌最近一年以来都在向着更加运动化的风格转变，但是运动只限于外观，绝大多数车型开起来还是丰田一贯的舒适范儿。
| 车身尺寸对比 | 新RAV4 | 老RAV4 | CR-V | 途观 |
|---|---|---|---|---|
| 长度（mm） | 4570 | 4630 | 4550 | 4506 |
| 宽度（mm） | 1845 | 1855 | 1820 | 1809 |
| 高度（mm） | 1715 | 1720 | 1685 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2660 | 2620 | 2684 |
全部2.5升车型都配有日间行车灯，全系车型都使用了LED尾灯，但是18寸铝合金轮毂和车顶行李架只出现在售价最高的两款车型上，其余车型一律使用17寸铝合金轮毂并且没有车顶行李架
RAV4的悬挂调校明显比老款偏硬一些，车开起来感觉很利落清爽，和纯粹追求舒适性的CR-V有很大区别，这样的调校也比较符合外观的风格，无论看起来还是开起来，RAV4都变得更年轻了。
因为悬挂本身比较硬朗，所以即便车身比较瘦高，转弯的时候也不会有过分的侧倾，悬挂系统能够提供不错的侧向支撑力，无论在山间穿行还是在高速路上紧急变线，RAV4都有着令人信心倍增的表现。
按照以往的惯性思维，这款日系SUV似乎不太可能在操控性上给我们带来什么惊喜，但是在绕桩过程中它确实让我感到很意外，出色的车身姿态和灵活自如的重心转移甚至超过了同期测试的几款中级轿车。
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