天津丰田霸道最新报价,现车售价35万!店内现车充足,颜色可选!
丰田历来享有较好的口碑,其不仅在国际市场上为众多爱车人士所追捧,也在国际市场上享有较高的声誉。众所周知,进口丰田霸道2700依靠着出色的越野性能、强大的耐用性以及用车成本给人们留下来极其深刻的印象。两个后视镜也加装了LED转向灯,更好的起到了警示作用。细节方面,进口丰田霸道2700作为丰田主力SUV车型,搭载2.7L发动机,方向于指掌中潇洒掌控,尽展都市SUV的不羁动力,驾驶出时代精英的潮流之路。新普拉多全系配备了三区域独立控制自动空调,让驾乘更添享受。丰田霸道2.7的车身侧面线条与老款车型非常相仿,丰田并未对成熟的设计做出革新,这也符合丰田一贯的造车思路。从叶子板到车轮的距离非常大,也证明其悬挂系统可以压缩的空间很大。220毫米的离地间隙是通过障碍的有力保证。
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前排中央手枕下方是一小型车载冰箱,这样的设计相信会给您带来完美的"后勤保障
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因为量产车要顾及到多方面的实用性,所以普拉多原厂并未给消费者搭配过于“野性”的轮胎,邓禄普AT20这一型号是专门匹配普拉多车型的,不论是国产还是进口车型,偏向公路舒适性和经济性。
车尾仍带有很多老款车型的特点,比如突起到可以从后视镜中看到的尾灯。车尾并没有对车型和排量有明显的标注,TX出现在所有2.7L进口车型上,与国产4.0L车型在外观上几乎没有任何区别。
车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。比较令人遗憾却并不意外的是,你在车内除了真皮包裹的部分以外,几乎再也找不到柔软的地方了。
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后挂备胎上的镀铬亮条显得非常气派,“LAND CRUISER prado”的字样说明了它的路地巡洋舰优良血统以及63年的历史
采用非承载式车身的丰田霸道2.7在高速行驶过程中稍有些晃,但是绝对比我们的预想要好很多,较长的悬挂行程和较软的调教让它不论行驶在哪里都非常舒适。并且车内的噪音控制非常有水准,风噪、路噪都很小,只有深踩油门时发动机才会用声音显露它的状态。
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低速四驱状态下的普拉多仅凭怠速即可在厚软的沙地行驶,低扭表现丝毫不比同行的4.0L车型逊色。我们仅用了5米的冲坡距离就轻松登顶,虽然沙坡的车辙十分不平整,整个车身的摆动非常大,悬挂系统拉伸和压缩都非常明显,但较长的悬挂行程没有让任何一个车轮离开地面。
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