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研究显示欧盟境内仍有3000万排废超标汽车

发表于:2024-11-23 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月23日,【环球网报道 记者 王莉兰】据法国国际广播电台9月19日援引法新社消息,环保组织欧洲运输环境联合会(Transport and Environment)9月19日在报告中表示,大众汽车的柴油门排废造假丑闻已过了1年,但仍有近3000万辆排放废气超过标准的汽车行驶在欧洲的道路上。

  【环球网报道 记者 王莉兰】据法国国际广播电台9月19日援引法新社消息,环保组织“欧洲运输环境联合会”(Transport and Environment)9月19日在报告中表示,大众汽车的“柴油门”排废造假丑闻已过了1年,但仍有近3000万辆排放废气超过标准的汽车行驶在欧洲的道路上。

  大众汽车2015年9月承认,在1100万辆柴油汽车上安装了所谓的“减效装置”。如果没有这种装置,这些汽车根本无法通过测试。

  据报道,总部设在布鲁塞尔的非政府组织“欧洲运输环境联合会”洁净车辆部门主任阿契尔(Greg Archer)表示,在美国抓到大众造假欺骗后已过了1年,由于欧洲政府给予方便,所有的汽车制造商仍继续销售严重污染的柴油车。

  这项研究发现,没有一个品牌的汽车制造商在实际的驾驶条件下遵守目前的空气污染限制,其中菲亚特(Fiat)和铃木汽车的柴油车排放的氮氧化物甚至高于目前法令规定上限15倍。 氮氧化物与呼吸和心血管疾病有关联。欧洲环境署2015年在报告中指出,氮氧化物应为欧洲大约7.2万人的过早死亡负责

文章来源:环球综合报道

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