现代起亚致力恢复中国市场销售 欲绝地反击
【环球网报道 记者 李小飞】据韩国《中央日报》10月17日报道,现代起亚汽车因全球经济停滞和罢工长期化而饱受折磨,现在正致力于恢复中国市场销售。现代起亚2015年制定了全球市场销售820万辆的目标,但只售出了801万辆,其最大原因是中国市场的停滞。
2015年,现代起亚在中国的销量为167.89万辆,同比减少4.9%。2012-2014年,现代起亚市场占有率连续三年在10%左右,但2015年仅为8.9%。随着中国政府2016年推出小排量汽车减税等内需经济刺激政策,中国汽车市场规模上半年增长了14.4%。但现代起亚上半年在中国的销量为80.81万辆,同比出现下滑。
现代起亚业绩于第三季度出现回升。由于领动和KX5汇聚了人气,1-9月在中国累计销量为121.65万辆,同比增加8.7%。仅就9月销量来看,其业绩也呈现恢复势头。现代9月销量为10.62万辆,增幅11.7%;起亚55022辆,增加30.8%。现代凭借当地人气车型领动的热卖,最近正在瞄准在中国市场进行绝地反击。
报道说,目前情况还不乐观。由于中国整体内需汽车销量9月增加了26.14%,增长率时隔3年零8个月后创下最高值,但现代起亚销量增幅不及这一数值。9月,中国吉利汽车销量增加了82%,长城汽车销量增加了49%。此外,在市场占有率方面,现代减少了0.3个百分点,起亚减少了0.2个百分点。
排在中国之后的第二大市场——北美和欧洲市场的状况也并不乐观。截至9月,现代起亚在美国共销售汽车107.94万辆,同比增加2.4%。在欧洲市场上,截至9月的累积销量为现代37.66万辆,起亚32.91万辆,销量同比增长9%和14.4%。
文章来源:环球综合报道
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