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兰博基尼证实将推Urus插电式混动版

发表于:2024-11-07 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月07日,综合报道据英国媒体12月28日报道 兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani近日证实,Urus PHEV将成为品牌旗下首款也将是唯一一款插电式混合动力车。该车常规版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。 Urus作为自兰博基尼LM002以来的首款SUV有可能于明年公开亮相,并计划将

  综合报道据英国媒体12月28日报道 兰博基尼研发总监Maurizio Reggiani近日证实,Urus PHEV将成为品牌旗下首款也将是唯一一款插电式混合动力车。该车常规版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机。

  Urus作为自兰博基尼LM002以来的首款SUV有可能于明年公开亮相,并计划将于2018年正式上市,由于该车型与奥迪Q7及宾利添越共享MLB平台,因而该新款车型也将采用48V可变悬挂系统。

  Reggiani称,Urus的设计是最纯粹典型的兰博基尼风格。自2015年其概念车的推出以来,我们多次对其进行升级改造,如今的成品车已达到内外兼修。涡轮增压技术不断升级对于兰博基尼Urus是不可或缺的,因为每一辆SUV都需要强大的扭矩。每一辆超级跑车其实都是独一无二的;兰博基尼旗下其他车型将继续保留自然吸气式发动机,它们仍然也是顾客们最好的选择。

  Reggiani表示兰博基尼研发部门今后将把研究的重心集中到汽车动力、重量及空气动力学上,同时希望自己能成为这些领域的领军者,并有机会去改变游戏的规则,但目前暂透露其研究现状。

  此外,他认为四轮驱动车型与后轮驱动车型存在明显的差异,像HurancanLP580-2这样的现代电子底盘控制系统仍然无法取代四轮驱动,因为后者能充分将动力传递到道路,基于上述原因,兰博基尼将继续提供这两种传动系统。(实习编译:夏云云 审稿:刘洋)

文章来源:环球综合报道

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