大众在德遭起诉 车主不满尾气门处理方案
综合报道据美国彭博社1月3日报道,大众集团目前在德国遭到起诉,要求公司全额回购此前陷入“尾气门”的上千辆柴油车。
本周二,一名大众德国柴油车车主提出了诉讼。科技法治门户网站My-Right.de.认为,这起案件或许能为上千名面临同样情况的欧洲车主提供一个范例。这起案件也是首例由美国律师事务所Hausfeld派出德国律师参与的案子,旨在诉讼中提出德国缺乏美式的集体诉讼。
My-Right.de.网站为车主搭建了一个线上平台,车主在发出自己诉求的同时,不用承担原告相应的经济风险(德国相关规定要求诉讼中败诉的一方承担费用)。该网站与一个诉讼基金会Burford Capital合作,向车主承诺可以最高获得价值5000欧元的赔偿,或是大众付全款回购柴油车。关于车主参与的人数和要求赔偿的具体金额,Hausfeld律师事务所和My-Right.de网站称出于“战略考虑”,未透露更多细节。
My-Right.de网站的负责人Andresen说:“多年以来大众都在欺骗消费者,对于自己承诺要弥补的事宜,从未真正落实。”
欧洲消费者对于大众的处理非常不满,他们作为本土消费者却没有受到和美国消费者一样的“礼遇”。自“尾气门”曝光8个月后,大众于2016年6月份同意在美国市场共赔付100亿美元,每位车主大约可以收到10万美元的赔偿金。对此,大众声称欧洲和美国的规则不同,所以在欧洲修理发动机就足以补偿消费者。
大众集团回应
本周一发布的电子邮件声明中,大众发言人Nicolai Laude 表示,这项起诉毫无根据。因为汽车发动机经修复后,消费者就不会再遇到问题了。Lauderdale拒绝就最终协议结果作出评价。
《南德日报》报道,德国购买大众柴油车车主约为2500万人,但只有1000名左右的车主或经销商提出了起诉,大众方面公布的消息称其中胜诉的比例占到四分之一。虽然大众及其经销商受挫,但考虑到有失去市场的可能,因此予以妥协。
然而除了赔偿消费者,大众还遭到1400名投资者诉讼,他们要求大众支付的赔偿金高达80亿欧元。
My-Right.de.网站的负责人Andresen称每位车主大约可以获得2.2万至2.5万欧元的赔偿。周二诉讼中涉及的车型是大众Eos2010款,售价约为4.1万欧元。该网站预计大众还将面临更多的诉讼。
成果预期
My-Right.de.网站希望大众能够解决此次诉讼中的赔偿问题,甚至能在欧洲范围内实现赔偿。这项诉讼依据欧盟法,希望能够通过欧盟最高裁决处,对整个欧盟都具有法律效力。Andresen说:“只有公正地对待消费者,大众才能够实现它一直以来追求的新开端。” (实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)
文章来源:环球综合报道
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