美结束特斯拉车祸死亡调查 排除Autopilot系统隐患

　　综合报道据外媒1月19日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)19日表示，没有证据表明2016年5月份发生在佛罗里达的特斯拉车祸事故是由Autopilot自动驾驶系统所致。因此，特斯拉未被勒令召回其美国市场的半自动驾驶汽车。

　　据悉，车祸受害者Joshua Brown在驾驶特斯拉Model S并启用半自动驾驶模式时发生车祸丧生。

　　特斯拉表示，自动驾驶系统只能作为辅助，驾驶员仍需注意道路和汽车的情况。一般情况下，自动驾驶系统能够实现汽车沿道路自动行驶，并根据路况自动变换车道。

　　NHTSA报告称，行车数据显示，驾驶员并未采取刹车、转向或者其他措施避免碰撞。NHTSA发言人Bryan Thomas表示，驾驶员在事故发生前至少7秒钟就能看见前方的卡车，他有足够的时间采取措施。调查显示，没有证据证明特斯拉汽车系统在运行中出现问题。

　　然而，Thomas先生还表示，整个汽车工业都在担心如何向消费者解释和宣传这种驾驶员辅助技术。他说：“这一系统需要驾驶人员持续集中注意力。这些信息不能只放在使用手册中等着驾驶人员细心阅读。制造商应事先预料到驾驶员可能不会阅读使用手册，那么他们会怎么使用这一技术？设计这一系统时就应该想到驾驶人员可能会出现大意的情况。”

　　NHTSA表示，他们将继续监测这一自动驾驶系统的安全性，并采取必要措施。Thomas警告汽车制造商，如果在这些半自动驾驶汽车上发现安全隐患，即使拥有无线软件升级功能，也必须予以召回。调查结束后，特斯拉CEO Elon Musk 发表推文对这一结果表示赞赏。

　　(实习编译：张漫 审稿：刘洋)

文章来源：环球综合报道