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广州车展抢先看辣评8款探馆捕获车【图】

发表于:2024-11-25 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月25日,时值11月中旬,广州地铁8号线新港东站A出口人头攒动,小编顶着一脸昨夜被蚊子咬出的包,快步迈向右前方的会展中心。 自从有了车展探馆这一遭,小编就干起了东窝西藏、围追堵截各种被安保嫌弃轰撵的勾当,这一切只为了车还没进馆就快人一步的抢先曝光!这一次

  时值11月中旬,广州地铁8号线新港东站A出口人头攒动,小编顶着一脸昨夜被蚊子咬出的包,快步迈向右前方的会展中心。

  自从有了车展探馆这一遭,小编就干起了东窝西藏、围追堵截……各种被安保嫌弃轰撵的勾当,这一切只为了车还没进馆就快人一步的抢先曝光!这一次,传祺带来了跑车、美帝销量冠亚军都来了……

探馆汇总:

◆ 福特F-150/雪佛兰索罗德:彪悍皮卡闻风而动

  美帝销量冠军常年就是那几大皮卡,如今国内皮卡解禁刚有风吹草动,美帝两大全尺寸皮卡抄家伙赶了过来。

雪佛兰皮卡

  福特F-150明年一季度进口,雪佛兰Silverado连中文名“索罗德”都取好了看来引入也很快了,这两大死敌又将在国内开战。

  福特F-150有2.7T涡轮增压版本,美国版Silverado排量都是4升以上,雪佛兰这进口税费明显吃亏。

  另外放送一则消息,近日有报道称120万以上汽车将在零售环节加收一道10%的消费税……

◆ 传祺跑车Enlight:这次我们想谈谈未来!

  广州车展,作为地主的广汽自然占尽天时地利人和。稍微举个栗子,一般都是好几个品牌合用一个馆,广汽集团斥资霸占了一整个2.2馆。

探馆汇总:

  令人意外的是,这次传祺竟然冷不丁抬出了一辆跑车。可见,除了要赚眼下GS4的热钱,展望未来布局高端也在传祺的考虑之中。

  预计这台概念超跑依然出自设计师张帆之手,车身前后紧凑,银白金属车身营造了战斗式的硬科幻风,按照官方的说法,这是一台智联电动概念车,具备无人驾驶等功能。

  PPT跑车虽多,但相比那些还在抄袭和刨坟的品牌来说,传祺对未来的态度值得加分呢!

◆ 宝马1系三厢:最便宜宝马就问你买不买?

  宝马1系国产怎么就变前驱了?还变成三厢了?嗯,因为这是天朝特供车,除了继承1系的名号,跟进口1系完全是两码事。

探馆:华晨宝马1系三厢版像迷你新7系

  倒也不用担心前驱宝马的操控,毕竟入门宝马的意义在于带领大家走上开豪牌的小康之路,跟后驱乐趣比起来,朋友圈晒宝马钥匙难道不是更有意思吗?参考奥迪A3的价格,18万起价估计相差不离。

  与其说,国产1系这样的入门豪车分食了合资中级车的蛋糕,不如说给了小资群体一个更有吸引力的选择。

  以后上豪牌也不用咬牙了,所以……

  所以还是等等奔驰A级国产吧!(微笑脸)

◆ 宝骏510:没错!我就是狼!

  天下大势分久必合,小型SUV领域江淮长安等割据已久,宝骏这回有一统大业的征兆!

  作为面包车世家,上汽通用五菱在读懂特定群体的口味上造诣颇深,这次的小型SUV造型活泼大胆,这样一对比,各位不觉得瑞风S3中网确实很突兀么?

探馆:宝骏510

  成熟的产品运作+精准的定位,最要紧的还是给力的价格,宝骏510要是都做到了,小型SUV领域可真是狼来了!

  天空飘来五个字儿:快点上市吧!

◆ 起亚KX7:赶7座快车

  进口价格太吃亏,要是不提霸锐,估计不少同学还不知道起亚有这么款中大型SUV。索兰托同理。

起亚KX7

  为了在中型SUV领域有所作为,起亚这次带来了KX7,竟然直接是国产版本,尾标爽快地标注了“东风悦达起亚”。

  而且这次前脸没了KX5的四眼雾灯,造型威猛不少。不过定位7座,轴距2700mm的7座真的实用?

◆ 现代全新悦动:辈分有点乱

  英文名都叫Elantra,国产换代先后取名伊兰特、悦动、朗动、领动……如今又多了个全新悦动,就差脉动了!

现代全新悦动

  根据官方的说法,全新悦动配1.6L引擎,定位高于悦纳,但低于领动。用意非常明显,全新悦动瞄准的正是目前雪佛兰科沃兹、福特福睿斯盘踞的准A级市场。

  全新悦动设计上强调了个性,张力并且带有攻击性,荷尔蒙旺盛的年轻人之选。

  现代在紧凑车领域布局甚广,同堂售卖令人难以区分,能说清楚“X纳”和“X动”关系的请举手!

◆ 观致3 GT:小改怡情

  手头暂时没有新货的时候,观致把轿车观致3包装成了观致3 GT,加了跨界元素就冠名GT,这……

观致3 GT

  这世界还需要一个新的汽车品牌吗?5年前的广州车展上,观致带着发问式的呐喊进入了国内市场,谁知道竟从洋气的国际化品牌慢慢退居成众人眼中的自主品牌。

  就在即将(18日)开幕的车展前一天,当其他品牌忙着举办品牌之夜,观致却在举办QamFree发动机的全球首试活动。观致虽然屡传巨亏传闻,但它依然在核心技术上探索,这条路或许比光是发布一个高端品牌要走得更踏实?

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