新款名爵锐腾正式上市售9.88
上汽官方宣布,新款名爵锐腾(MG GS)于12月19日正式上市销售。新款名爵锐腾对外观、内饰、配置进行了升级,依旧提供1.5T和2.0T两款增压动力可选,售价为9.98-16.88万元。
新款名爵锐腾 指导售价 | ||
车型 | 售价(万元) | |
20T (1.5T) | 手动都市版(6MT) | 9.88 |
手动精英版(6MT) | 10.88 | |
手动豪华版(6MT) | 11.68 | |
手动尊享版(6MT) | 12.38 | |
自动豪华版(7DCT) | 12.88 | |
自动尊享版(7DCT) | 13.88 | |
30T (2.0T) | 自动尊享版(6DCT) | 14.88 |
自动四驱旗舰版(6DCT) | 16.88 |
● 外观:新前脸新尾部
和国内多数同级SUV不同的是,名爵锐腾并非出自现有的轿车平台,而是采用上汽专为SUV车型打造的全新SSA平台,诞生于此的车型目前还有荣威RX5与eRX5。新款名爵锐腾上市已近两年,这回是第二次年度改款。
与众多年度的走向改款一致,新款名爵锐腾的主要改进元素是不涉及车体金属框架的外观部件:进气格栅纵向扩大并加入镀铬饰条,全新前保险杠融入LED日行灯与梯形镀铬框体,全新后保险杠遥相呼应地改进了整体配色与反光板样式。
与新款锐腾对应的车身三围尺寸为4510/1855/1699mm(1.5T手动都市版不含行李架,高度为1675mm),轴距依然为2650mm。
车色方面,新款锐腾提供6种可选,分别为月星白、电光橙、约克棕、曜石黑、香槟金、宝石红(新增)。2016款车型上的雾都灰、苏格兰银已取消。
● 内饰:改良幅度可观
与外观的小打小闹不同,新款名爵锐腾在内饰上进行了目视可辨的数项修订:提供琥珀棕/骑士黑两种方格可选,仪表台塑料饰板被大面积软性材质覆盖,多功能方向盘的内圈从倒梯形改为圆形,主副驾驶位两侧的空调出风口由方改圆,中控台被新增的镀铬横条分为上下两层,空调与音响控制单元的样式完全原创(不再向通用致敬)。
虽然样式的改动并无好坏黑白之分,但是上汽还是用新款名爵锐腾表达了诚意,至少设计是颇具新鲜感的。
● 配置:依然待遇丰厚
安全配置方面,新款名爵锐腾提供主副驾驶位气囊、前后排气帘、ABS、ESC车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、LED日行灯(改为全系标配)、大灯清洗、氙气远光灯、倒车影像、倒车雷达(改为全系标配)等配置。
新车内部则涵盖无钥匙进入/启动、节能模式、发动机自启停(2.0T车型)、8英寸中控显示屏、GPS、上汽inkaNet4.0系统、车载蓝牙、后排出风口、前排座椅加热、方向盘换挡、定速巡航、电动天窗等一众核心配置。
● 动力:沿用现款总成
新款名爵锐腾沿用2016年款车型的所有动力总成,其中涵盖1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6DCT三种动力配合。参数如下图所示:
新款名爵锐腾 动力总成 | ||||
发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 变速箱 | 综合油耗 |
1.5T | 124kW(169PS)/5600rpm | 250Nm/1700-4400rpm | 6MT/7DCT | 6.6L/100km |
2.0T | 162kW(220PS)/5000-5300rpm | 350Nm/2500-4000rpm | 6DCT | 7.9-8.3L/100km |
注:名爵官方称1.5T为“SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机”,2.0T为“MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机”,7DCT为“TST 7速双离合自动变速器”,6DCT为“TST 6速油冷双离合自动变速器”。
新款名爵锐腾依然为2.0T顶配车型提供GKN公司的适时四驱系统,系统带有四驱锁止功能,多片离合式中央差速器可将前后轴扭矩输出定为50:50。
全系车型均为前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬挂系统,前通风盘式、后盘式制动,采用电动助力转向。轮胎方面,1.5T顶配与2.0T装备235/50 R18尺寸的米其林轮胎,其余为215/60 R17尺寸的佳通轮胎。
● 竞品简析:
名爵锐腾自上市以来,销售成绩算得上第二梯队中的中游水平,并有稳步攀升的态势:2015年度售出4.2万辆,2016年前10个月的销量就超过了2015总成绩,月均超过4000辆。
新款名爵锐腾上市之后,竞争力将进一步提升,不过锐腾面对的可是劲敌环绕的自主与合资紧凑SUV市场。以下是名爵锐腾的部分主要竞品:
锐腾的销量占MG名爵品牌月均销量近五成,如此大的比例让危机中的名爵有这样一对矛盾:一来需要把新设计新技术投入锐腾中,才能提升其并不足以独步天下的竞争力;二来锐腾的销量是如今名爵品牌兴衰的命脉,成熟设计与成熟技术才是保本的投资。(图/文:太平洋汽车网 黄恒乐)
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