乐视首款量产车FF91正式发布售104万起【图】

　　法拉第未来（Faraday Future，即乐视FF）在CES展上正式发布首款量产电动车FF91。新车最大输出功率783kW(1050PS)，续航608公里，0-96km/h加速时间2.39s，比法拉利488GTB略快一些。该车售价约104-139万，现已接受预订，买家可众筹竞拍。

FF91终亮相

　　备受关注的乐视FF首款量产车FF91终于揭开神秘面纱，新车并非SUV或跨界车型，官方称其为“全新车型”。该车外观设计低矮动感，应用类似摄像系统取代传统后视镜。据介绍，这款车上市时也将具备自动驾驶功能，车身长宽高为5250/2283/1598mm，轴距3200mm。

　　新车科技配置丰富，据介绍FF91配备了包含以3D雷达为主的自动驾驶技术；智能泊车技术，可自动寻找停车位（从现场演示情况来看，贾跃亭第一次自动泊车时，FF91并没有任何响应）；搭载FFid生态系统平台，具备学习功能；拥有VPA可变底盘平台；车上配两个wifi热点发射器。

　　动力方面更是惊人，FF91搭载容量为130kWh的电池组，在满足EPA标准的前提下，续航里程可达到608公里。新车瞬时最大输出功率达783kW(1050PS)，0-96km/h加速时间仅需2.39s，比法拉利488GTB、特斯拉Model S等都要快。

　　据介绍，FF91现已接受预定，买家可支付5万元下订，售价约为104-139万元，该全新车型交付时间为2018年。另外新车还将推出FF91合伙人版，买家还可通过众筹竞拍特别版车型，首批车辆全球限量供应300台。论营销手段，乐视说一句“在座的都是垃圾”并不是针对谁。

　　自2014年年底以来，乐视已多次召开发布会，公布其超级汽车以及互联网智能生态系圈的进展。按乐视PPT计划，超级工厂建成后将形成以汽车先进制造、观光体验为特色，融入乐视体育、乐视音乐和影视乐视生态元素，打造完善的乐视生态圈。

　　2016年12月，乐视位于浙江的超级汽车工厂项目开工。根据该项目公布，乐视超级汽车工厂投资总额达到200亿人民币，计划年产40万台整车。年产40万量，按此计算乐视汽车未来月销量约为3.3万辆，要知道特斯拉2016上半年总销量不过2.92万辆，乐视这个目标可谓惊人。

　　如此吸引眼球的乐视汽车，外媒是如何评价的呢？据外媒报道，乐视汽车工程师承认，FF91还没达到可以量产的阶段，该车或仅为一台原型车。自乐视资金链出现问题后，法拉第未来在内华达州的工厂还是一片草地。FF91技术上看起来有前途，但公司生产能力的空白还是让人怀疑，能否在路上看到该车。（文：太平洋汽车网 欧阳永乐）