比亚迪K9也走上了日本路面了 搭载了多项比亚迪自主研发的先进技

随着自主品牌汽车不断的发展着，自主品牌车辆总会有走出过内的那一天。将会不断的向国外推出汽车。未来在国外也可以坐到自主品牌汽车了。比亚迪K9也走上了日本路面了。

随着经济的快速发展，中国一跃成为全球最大的汽车市场，虽然中日两国近来关系不是太好，但是日本车还是占据着国内市场的重要份额。其中以丰田、本田、日产为首的三大汽车品牌依然受到了很多国人的追捧。

当然国产车也在步步为营，不断更新出让国人刮目相看的车型。今天我就来给大家介绍下国产车中的骄傲——比亚迪K9。

K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。

K9具有着很高的安全防护系统，动力电池具有高安全性，各种磁场防护措施符合国际标准要求。值得注意的是比亚迪K9采用比亚迪自主研发的铁电池，充满电工况下续航里程达到250公里，K9整车单体电池容量为200Ah，总电量达到324kwh。而且3小时即可充满。

在节能方面，纯电动的K9为

零排放、零油耗、零污染，

每年每车可减少二氧化碳

16.3

吨。一辆纯电动大巴K9每年可节约使用成本23万元，8年可节约182万元。

但是比亚迪K9在国内只卖200万，在国外最低都得400万起售，而且已经有几十个国家订购了，重点是狂赚了日本几个亿，也是为国产车挣足了面子。

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