黑车罚金提高！台交通工具排放空气污染物罚锾标准修正草案预告

环保署近年来针对交通工具排放污染不断进行相关的修法，包含2016年9月份期间针对「交通工具空气污染物排放标准」第3、5、9条进行修正等等。

 

而在2017年1月9日，环保署再公佈了「交通工具排放空气污染物罚锾标准」修正草案预告，包含机车、小客车、大客车的污染物超标，罚锾都将提高，甚至对于年度内再犯或累犯者加重处罚，以改善空气品质。

 

 

2017年1月9日，环保署再公佈了「交通工具排放空气污染物罚锾标准」修正草案预告，包含机车、小客车、大客车的污染物超标，罚锾都将提高

现行「交通工具排放空气污染物罚锾标准第二条」内容

 

首先我们先看看现行「交通工具排放空气污染物罚锾标准第二条」内容，而其实第二条内容还有船舶的规范，但由于未有修正，在此则不多作探讨。

 

机车-每次新台币1,500元以上6,000元以下：

1. 排放气状污染物中仅有1种污染物超过标准者：每次新台币1,500元。

2. 排放气状污染物中有2种污染物超过排放标准但在1.5倍内：每次新台币3,000元。

3. 排放气状污染物中有2种污染物超过排放标准且均超过1.5倍：每次新台币6,000元。

小型车-每次新台币3,000元以上12,000元以下：

1. 排放气状污染物中仅有1种污染物超过排放标准，或排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准1.5倍内：每次新台币3,000元。

2. 排放气状污染物中有2种污染物超过排放标准但在1.5倍内，或排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准1.5至2倍：每次新台币6,000元。

3. 排放气状污染物中有2种污染物超过排放标准且均超过1.5倍，或排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准2倍：每次新台币12,000元。

大型车-每次新台币5,000元以上20,000元以下：

1. 排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准1.5倍内：每次新台币5,000元。

2. 排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准1.5至2倍：每次新台币10,000元。

3. 排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准2倍：每次新台币20,000元。

 

环保署表示，现行罚锾标准是依超过排放标准之污染物数量及其倍数而定，但发现车辆实际污染之程度及其对环境造成之影响并未反应在罚锾标准上，因此，环保署提出此修正草案预告，希望依车辆实际造成之污染结果修正罚锾标准，提高污染排放量较大车辆之罚锾额度，甚至一併将违规次数纳入其中，让年度内再犯或持续累犯者得以将重处罚。。

 

 

「交通工具排放空气污染物罚锾标准第二条」修正草案

 

在罚锾标准判定中，机车看的仅有「气状污染物」，而大多就是碳氢化合物HC与一氧化碳CO的标准为何？大客车则仅看「粒状污染物」，也就是黑烟的不透光率或者污染度；小客车则是两者皆看，只要HC、CO、黑烟不透光率、黑烟污染度，四者其一不符规定便会受罚。

 

而环保署针对「气状污染物」也订定出仅有1种污染物超过标准者的罚锾，若排放气状污染物中有2种污染物超过标准者，则是依仅有1种污染物超过排放标准者之罚锾金额为基准相加。

 

机车-每次新台币1,500元以上18,000元以下：

 

排放气状污染物中仅有1种污染物超过标准者：

2.0%＜CO ≦ 3.5% 或 1,000 ppm＜HC ≦ 1,600 ppm：N × 1,500元

3.5%＜CO ≦ 4.5% 或 1,600 ppm < HC ≦ 9,000 ppm：N × 2,500元

CO＞4.5% 或 HC＞9,000 ppm：N × 3,000元

补充说明上述的「N」为违规次数加权，依违规事实发生日起前一年内违反相同条款，且未经撤销之裁罚次数计算，「一次：N=1、二次：N=2、三次以上：N=3」。

 

因此举例来说，机车什麽情况可能罚到最高18,000元？假设其排放污染中，CO＞4.5% 且同时 HC＞9,000 ppm，被抓到第一次就罚6,000元，第二次则开罚12,000元，第三次(或以上)就裁罚18,000元。

 

 

机车的排放原则上只看排放气状污染物，也就是碳氢化合物HC与一氧化碳CO。

小型车-每次新台币3,000元以上36,000元以下：

 

排放气状污染物中仅有1种污染物超过标准者：

1.2%＜CO ≦ 3.5% 或 1,000 ppm＜HC ≦ 1,600 ppm：N × 3,000元

3.5%＜CO ≦ 4.5% 或 1,600 ppm < HC ≦ 9,000 ppm：N × 4,500元

CO＞4.5% 或 HC＞9,000 ppm：N × 6,000元

小型车的排放气状污染物的开罚方式与机车一样，不过罚锾金额则较为提高；另外接著再看到排放粒状污染物标准与内容。

 

排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准者：

0.6 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.0 m^-1 或 20％＜黑烟污染度 ≦ 30％：N ×3,000元

1.0 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.2 m^-1 或 30％＜黑烟污染度 ≦ 35％：N ×4,500元

1.2 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.6 m^-1 或 35％＜黑烟污染度 ≦ 40％：N ×6,000元

1.6 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 2.8 m^-1 或 40％＜黑烟污染度 ≦ 50％：N ×9,000元

黑烟不透光率＞2.8 m^-1 或 黑烟污染度＞50％：N ×12,000元

假设某辆柴油小客车的黑烟污染度＞50％，且被拦查到3次(或以上)，就会开罚最高36,000元。

 

 

小型车除了看排放气状污染物之外，排放粒状污染物也要同步符合标准。

大型车-每次新台币5,000元以上60,000元以下：

 

排放粒状污染物经仪器测定超过排放标准者：

0.6 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.0 m^-1 或 20％＜黑烟污染度 ≦ 30％：N ×5,000元

1.0 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.2 m^-1 或 30％＜黑烟污染度 ≦ 35％：N ×7,500元

1.2 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 1.6 m^-1 或 35％＜黑烟污染度 ≦ 40％：N ×10,000元

1.6 m^-1＜黑烟不透光率 ≦ 2.8 m^-1 或 40％＜黑烟污染度 ≦ 50％：N ×15,000元

黑烟不透光率＞2.8 m^-1 或 黑烟污染度＞50％：N ×20,000元

在大型车的部分，则是只看排放粒状污染物的测定结果，而标准与小型车一样，不过罚锾金额更高。

 

 

大型车的部分只看排放粒状污染物的测定结果。

最后环保署表示，依照现行之罚锾标准，1期柴油车排放高达70%污染度之黑烟，与5期柴油车排放25%污染度之黑烟相同，罚锾金额皆为新台币5,000元，未来修正罚锾标准后，将提高罚锾金额至20,000元，针对年度累犯者更将罚锾上限提高至60,000元。以上这些修正草案预告，环保署表示将继续研讨商榷，并会详载于行政院公报网站，若进度顺利，最快可望在2017下半年实行新制。
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