日系车油耗喜人的口碑和印象将被这几个车夺走

日系车向来给人皮实耐用，保养便宜，油耗喜人的口碑和印象。很多选择购买日系的朋友特别对于自家汽车的油耗格外满意。不过说实话，近几年来，日系车的优点越来越不明显。就连曾经被人认为是油老虎的美系车也一改常态，变成省油小生。而德系车和法系车也同样有所提升，不仅兼顾皮实耐用，油耗也平衡的不错。另外，日系车在油耗、质量已经没当年那么神了。

如今很多品牌都推行小排量涡轮增压技术，就算日系也是如此，其他车型跟日系的油耗差距已经逐渐被缩小，给人感觉就是日系车的油耗没有想象中那么低了。毕竟油耗再低也是有天花板的，在目前，任何汽油机也不可能把油耗低至4-5。当然了，除非你家就住在高速上，那开什么系的车都有可能低至4-5的。而且前几年日系车还大面积的出现简配现象，实在让人讨厌，今天小编就给各位推荐3款油耗能比肩日系的车，希望对日系不感冒的朋友们有所帮助

雪铁龙C4L

指导价：13.19-18.99万

官方综合油耗：5.2-7.6L/100km

虽然C4L是叫L，但操控不含糊，不过空间也未见冠绝同级。C4L的后排空间大约是速腾水准，比不上新英朗、卡罗拉这类纯买菜设定的家用车。但貌似正宗法系车在中国好像不是很能吃得开，所以法国人也在法式料理上加入中国元素，像行车记录仪这种东西，很明显就是法国人深刻研究过中国人用车习惯的成果。如果你是钟情于法国品牌灵感优先于理性的设计，独步江湖的底盘感受，还有很有欧洲风味的小排量增压发动机，那么C4L就是一款足够有情怀的车型。

雪佛兰科沃兹

指导价：7.99-10.99万

官方综合油耗：5.4-5.8L/100km

雪佛兰想科沃兹达到的效果很简单，凯越退役，经典科鲁兹撤掉，剩下科沃兹来包揽整个8-10万的细分市场，想要用这价钱购置首辆车的朋友，肯定是花小钱做大事，福睿斯从感性的角度已经满足好这批客户，舒适、操控和静音都是实实在在能够感受到的优点。而科沃兹呢?它首先用设计感来取悦用户，外形看起来入流，车厢配色和做工有潮流感，后排空间很大，尾厢同样能装，自动挡全部都有ESP车身稳定系统，这些都是对口味的事情，跟福睿斯是走差异化的道路。

大众朗逸

指导价：10.99-15.99万

官方综合油耗：5.8-6.9L/100km

朗逸就是一台买菜车，开起来谈不上什么质感，却又没什么大的抱怨，很像丰田做卡罗拉那套中庸哲学。比如说底盘，过大坑时动作显得有点松垮单薄，但它却能用软来滤掉很多路面冲击，普通买家并不会挑剔什么。另外，很轻很轻的方向盘阻尼，也是一副买菜车的架势。如果想买入门的自吸动力，朗逸基本没什么可取之处，但如果你想要买台加速表现较强的涡轮车，凭借DSG的快顺兼备，朗逸1.4T在动力方面还是蛮吸引的。

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