用TNGA底盘、标配TSS主动安全系统 Toyota大改款美规Camry登场

Toyota曾于2016年12月初首度释出了新一代美规Camry车系的车尾局部照片，并预告新车将在2017北美底特律车展登场。如今，随著2017年北美车展的正式登场，Toyota也正式揭开了大改款美规Camry的神秘面纱。

 

 

Toyota随著2017年北美车展的正式登场，也正式揭开了大改款美规Camry的神秘面纱。依照现行美规与亚规因应市场而採不同设定的前提看来，未来国内引进的新一代Camry车系，预估仍会以亚洲规格为主，有望在最晚第四季前亮相。

身为美国市场过去15年来销售最为出色的车款，Toyota对于新一代美规Camry的推出寄予厚望，并有著彻底的革新，不过依照现行美规与亚规因应市场喜好、而採用不同设定的前提看来，未来国内引进的新一代Camry车系，预估仍会以亚洲规格为主，可能导入的时机则约莫在2017年第四季左右。

 

新一代美规Camry导入原厂新世代的Keen Look设计，採用飞翼式造型的水箱护罩、大型的保杆进气栅口以及更富肌理线条的引擎盖及叶子钣造型，运动化的SE以及XSE车款则具备了车型专属的全车空力套件以及19吋胎圈设定。

因应消费客层的属性及需求，Camry车系以往的设计皆是以豪华及大器为主轴，不过在新一代美规Camry车系上却有著重大的变更。Toyota导入了原厂新世代的Keen Look设计，赋予其更为丰富的线条架构，其中包含了飞翼式造型的水箱护罩、大型的保杆进气栅口以及更富肌理线条的引擎盖及叶子钣造型，甚且因应C柱线条的变化，而提供了双色外观的年轻化配置，与过往的Camry车系大不相同。

 

驾驶取向中控台设计，首採Entune 3.0多媒体系统

 

在内装部份，新一代美规Camry也一扫过去较为保守稳重的基础线条设计，改採以驾驶者为操作导向的中控台介面配置，并透过仪表板右侧饰板延伸至排档座的包覆造型设计，塑造出更为动感的中控台线条架构。同时在中控台上方也首度採用了8吋的音响主机面板，仪表中央则具备了7吋的彩色显示幕。

 

 

新一代美规Camry并採用了Toyota开发的Entune 3.0多媒体系统，这套系统除了可提供导航与App连结功能外，更具备了远端遥控及连结的功能，其中包含了遥控启动及解锁、车辆状态通知、非车主驾驶监视以及车辆搜寻的功能，并可透过系统连接随时得知油量及车辆状况等最新讯息，且具备了WiFi讯号分享机能。

 

 

TNGA全球底盘架构及新世代动力配置

 

新一代美规Camry首度採用了全新世代的TNGA全球底盘架构，不但具有高刚性及轻量化的优势，更透过轴距的增加、车身高度的降低等变化，带来更低伸的车身重心以及著座点，藉此进一步提升车辆的操控稳定性表现。

 

2月发表、对应新世代TNGA底盘的传动科技，其中包含了新世代2.5升四缸直喷自然进气引擎、8速Direct Shift自排变速箱，以及与CVT变速箱搭配的THS-II 新世代多阶式油电混合动力系统。此外，新一代美规Camry也提供了採用D4S燃油直喷科技的3.5升V6自然进气引擎选择。

 

 

新一代美规Camry配置了新世代2.5升四缸直喷自然进气引擎、具备D4S燃油直喷科技的3.5升V6自然进气引擎、8速Direct Shift自排变速箱，以及与CVT变速箱搭配的THS-II 新世代多阶式油电混合动力系统。

在主被动安全部份，新一代美规Camry首度将Toyota Safety Sense(TSS)主动式安全防护系统列为全车系标准配备，其中包含PCS预警式防护系统、DRCC主动式车距维持系统、LDA车道偏离警示系统、AHB智慧型远光灯切换系统以及停车辅助系统。并可选配盲点侦测系统、RCTA后方车侧交通警示系统、ICS智能声纳感测系统、RCTB后方车侧交通自动刹车系统、环车显影系统等等，提供较前代车款更为完整的主动安防护表现。
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