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Mobileye:汇集各类制图数据资源 将大幅度削减金钱和精力

发表于:2024-12-24 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年12月24日,据媒体报道,Mobileye公司共同创始人兼首席技术官Amnon Shashua在本次CES展上,呼吁各大车企能够共享各方的地图数据资源,这将会大幅度削减各公司在绘制地图时所消耗的时间和金钱。 Mobileye公司是一家负责为自动驾驶车辆提供摄像头技术的公司,在本次CES展
  据媒体报道,Mobileye公司共同创始人兼首席技术官Amnon Shashua在本次CES展上,呼吁各大车企能够共享各方的地图数据资源,这将会大幅度削减各公司在绘制地图时所消耗的时间和金钱。
  Mobileye公司是一家负责为自动驾驶车辆提供摄像头技术的公司,在本次CES展上,宣布旗下的摄像头和传感器技术将被应用到宝马和奥迪的自动驾驶车辆,预计两家车企将会在2020-2021年间推出各自的车型。Mobileye希望多家车企能够采用众包的方式与其开展技术合作,同时向其提供各自的高清制图数据。
 
  对于自动驾驶系统而言,高清地图是其关键方面。简而言之,软件需要了解将要开往哪里,这样才能够启动自动驾驶。这是一个崭新的制图领域,需要3D成像技术,远非目前谷歌地图所能及。
 
  Mobileye共同创始人兼首席技术官Amnon Shashua称,仅绘制某个城市的地图,公司就需要投入大把的时间和金钱去制图,更不用说全球地图了。若各车企采用群包的方式,并将各类制图数据资源汇集在一起,在地图绘制方面所花费的时间与金钱将大幅削减,可以更好地绘制全球各街道的地图。
 
  但长久以来,由于担心丧失竞争优势,各车企均不愿将其数据与竞争对手共享。在多家车企竞相加入打造、配置自动驾驶车辆后,这一问题越发严重。
 
  Mobileye通信部负责人Dan Galvez称,若采用标准化系统且无太大差异,那么自动驾驶系统的开发与性能将更为出色,而且也便于规范及管理自动驾驶车辆。
 
  当车企参与竞争时对自动驾驶车辆进行差异化配置,对于车企而言,这一点可能更为重要。
 
  因为仅仅将开发自动驾驶系统时所用的数据进行共享,这并不会令车企丧失竞争优势。若能获得全球制图信息,这意味各车企的路面测试所选城市不再受限。
 
  宝马、日产、奥迪和其他车企均表示对该提议感兴趣,但尚未签订任何相关协议。
 
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