改3.5 V6直喷引擎 2017年式Toyota Sienna国内发表

Toyota国内总代理和泰汽车于2016年7月首度引进、由美国进口的Toyota Sienna车系，继美国市场车型于2016年8月，率先针对2017年式车型进行动力及传动系统更新后，和泰汽车也选择在2017年1月5日于国内发表了2017年式Toyota Sienna，其中包含动力、传动、配备及售价皆有所更动。

 

Toyota总代理和泰汽车选择在2017年1月5日于国内发表2017年式Toyota Sienna，其中包含动力、传动、配备及售价皆有所更动。

Toyota Sienna 新旧年式价格差异

Toyota Sienna 新舊年式價格差異
車型	2017年式售價 (萬)	2016年式售價 (萬)	售價調整幅度 (萬)
LE	224	219	+5
SE	254	249	+5
XLE	254	249	+5
XLE AWD	264	259	+5
XLE Welcab	280	275	+5
Limited	288	283	+5

依据和泰汽车提供的新车资讯显示，2017年式Sienna车系维持既有的6款车型编成设定，全车系售价皆较2016年式调涨5万元，入门LE车型售价224万元，SE及XLE车型售价为254万元，XLE AWD及XLE Welcab福祉车分别为264万及280万元，顶级车款Limited车型售价则来到288万元。

 

 

改採3.5升 V6直喷动力搭配8速手自排设定

 

2017年式Toyota Sienna车系最大的更动之处，在于改採原厂代号2GR-FKS之3.5升 V6自然进气引擎，具备了VVT-iW高科技广角连续可变汽门正时控制系统，并搭配D-4S缸内直喷系统与多点燃油喷射系统，可输出299匹最大马力以及36.3公斤米最大扭力，较旧款引擎增加了33匹马力以及2.4公斤米扭力。

 

 

2017年式Sienna车系改採原厂代号2GR-FKS之3.5升 V6自然进气引擎，具备了VVT-iW广角连续可变汽门正时控制系统、D-4S缸内直喷系统与多点燃油喷射系统，可输出299匹最大马力以及36.3公斤米最大扭力。

同时在传动系统部份，也以8速手自排变速箱取代原有的6速自排设定，并新增了Power Mode变速控制模式，藉此进一步提升油门反应的表现，并依车型的不同提供前轮驱动及四轮驱动两种选择。依据能源局测试的油耗数据显示，更换新动力及传动系统的2017年式Toyota Sienna车系，最佳平均油耗可达到每公升行驶10.2公里的水准，较旧款车型有著小幅提升。

 

 

 

内装配置上，2017年式Toyota Sienna车系则改以Drive+随行驾驶系统，取代原有的触控音响主机，这套系统採用9吋高解析度触控式萤幕，并具备3D中文卫星导航、蓝牙通讯及手机Miracast连接功能，以更为人性化的介面提供使用便利性表现。

 

 

2017年式Sienna车系则改以Drive+随行驾驶系统取代原有触控音响主机，採用9吋高解析度触控式萤幕，并具备3D中文卫星导航、蓝牙通讯及手机Miracast连接功能。

主被动安全部份，2017年式Toyota Sienna车系则维持既有的配置设定，全车系标配8具辅助气囊，并在高阶车型搭载HAC上坡起步辅助控制系统、BSM盲点侦测系统、RCTA后方车侧警示系统、ACC主动式车距维持系统及PCS预警式防护系统，提供完整的安全防护表现。
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