为对抗苹果谷歌 福特丰田等汽车公司组成联盟加速开源系统开发
发表于:2025-01-11 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月11日,据媒体报道,为了对抗苹果和谷歌将智能手机与汽车的车载系统连接,福特和丰田等汽车公司组成了汽车联盟Smart Device Link Consortium,加速开发车载系统开源软件的进程。参与此次联盟的公司还包括有,马自达、PSA 集团、富士、铃木、 Elektrobit、Harma、Lux
据媒体报道,为了对抗苹果和谷歌将智能手机与汽车的车载系统连接,福特和丰田等汽车公司组成了汽车联盟Smart Device Link Consortium,加速开发车载系统开源软件的进程。参与此次联盟的公司还包括有,马自达、PSA 集团、富士、铃木、 Elektrobit、Harma、Luxoft、QNX 和 Xevo 等等。
据报道称,这一联盟是在福特 AppLink 界面开发基础上成立,该系统在全球范围内拥有超过 500 万的用户。
此外,Smart Device Link 是一个非盈利组织,各成员希望借以推广更多车载系统,让驾驶者可以更自由地使用智能手机与车载系统连接,控制中控以及语音系统。通过使用开源平台,汽车厂商希望能设定标准,统一车载系统平台。同时,还可以吸引开发者加入统一平台,在自己的应用中集成平台功能。
事实上,丰田一直拒绝在公司旗下的车型中支持苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto,丰田表示这样会损失车辆的安全性。雷锋网获知,福特在 2017 款车型中开始支持 CarPlay 和 Android Auto。
此次的开源项目将由 Livio 公司管理和开发,这是福特在 2013 年收购的一家软件初创公司。Livio 将与其他合作伙伴共同开发界面和车载信息娱乐系统。
值得一提的是,苹果的车载系统 CarPlay 将 iPhone上的地图、电话、信息、音乐、播客和很多第三方软件带入汽车,其合作伙伴包括宝马、福特、通用、本田、现代、起亚和尼桑等。此外,根据保时捷发布的信息,CarPlay 只会收集很少的用户和汽车厂商数据,比如在 CarPlay 使用时,汽车是否正在加速。而 谷歌 Android Auto 却不同,它会在使用时收集大量的汽车数据。
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