Ford墨西哥新厂计画小小改变 部分资金将转回美国打造电动车

Ford在2016年4月份时，宣布将斥资16亿美元于墨西哥建造新的生产基地，且预估可以提供2,800个工作机会，Ford的这个建厂计画，当时就受到工会以及Donald Trump的大声批评，认为怎麽可以将产业外移，不提供美国境内更多工作机会，当然Ford当时力排众议，毕竟这可是节省成本的一大关键。然而，Donald Trump当选总统之后，事情可不是「力排众议」所能解决的了。

 

于美国时间2017年1月3日，Ford宣布其墨西哥建厂计画有小小更动，部分资金将挪回美国作为扩厂运用，预计将会创造出700个工作机会，并且致力于电动车的研究及发展。

 

Ford CEO Mark Fields近日宣布，其墨西哥建造新厂的计画将有所改变，将其中的7亿美元改作为现行密西根厂的扩厂资金。

当然，以一个如此大的全球企业体来说，不可能单纯因为总统候选人的一句话，就轻易地做出数亿美元的计划更动，而是几经讨论与评估后的决定，但这绝对也与Donald Trump在社群媒体上所发表的声明有关，因为Donald Trump表示：「GM将墨西哥生产的Chevrolet Cruze，运往美国经销通路贩售，而且还不用付任何税金，如果不在美国当地生产，就准备赴上大笔的进口税金吧！」

 

Donald Trump在社群媒体上发文，对于美国品牌在墨西哥生产，感到非常不满。

这段发文的「敲山震虎」用意非常明显，除了GM之外自然也包括了Ford在内，要以美国市场为优先，毕竟Donald Trump作为新任美国总统，当然要以自家经济为首要考量；不过，Ford自然也不会全然放弃墨西哥建厂计画，因为选择在墨西哥建厂，当然是看上了较便宜的人工 (相比于美国境内)，以及美墨两国相邻的地理位置便利性，但同样的，不因应新任总统的「温情」喊话、然后付出庞大税金，当然也是不智之举，因此做出适度的计画调整，是相当合理的应对方式。

 

 

Ford预计将会为现行密西根产线进行扩厂计画，预计将会提供700个工作机会，并进行电动车的生产，图为Ford密西根厂组装C-Max Hybrid。

Ford预计将墨西哥建厂计画中的16亿美元，其中的7亿美元挪回美国，用来作为密西根场的扩厂运用，将用以打造现今车坛一大趋势的电动车，至于墨西哥新厂的计画虽然停摆，但Ford仍会在墨西哥打造产品，预计会用现有的旧厂来生产Focus车系，以提高该车系的获利。

 

 

至于被未来白宫主人指名道姓的GM，公司发言人对此表示，多数的Chevrolet Cruze都是在美国生产製造，品牌中仅有很小比例之车款是在墨西哥製造，然而无论比例如何，或是Donald Trump举错例子来表述，关键在于未来Donald Trump会以美国本土为主的政策，势必会对各大产业在各个面向，带来不小幅度的影响，是否会进而对全球产业链带来衝击，仍然值得观察与留意。
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