曝2016款保时捷入门级车型动力信息,将搭载四缸涡轮增压引擎!
发表于:2024-11-08 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2024年11月08日,保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德波尔舍(同费迪南德保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。早在2008年,
保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。早在2008年,保时捷官方就已经确认公司正在研发四缸涡轮增压发动机。日前,英国汽车媒体CAR获得了这款发动机的参数,并透露这款四缸发动机将率先出现在2016款Boxster、Cayman车型上。
现款Cayman GTS
如果消息准确,中期改款Boxster、Cayman仍基于981平台打造,明年年中发布后将以2017款车型发售。参数方面,入门级2016款Boxster/Cayman或将搭载最大功率179kW(243PS)的2.0T发动机,而Boxster S和CaymanS则会采用最大功率224kW(305PS)的2.5T发动机。至于更强劲的GTS版本,新车可能会采用Boxster S/Cayman S的2.5T发动机,并将最大功率提升至276(375PS)。需要留意的是,根据以往经验,Cayman车款通常会比Boxster高一点,因此笔者认为以上参数更接近Boxster的情况,Cayman可能会在此基础上略有提升。
现款保时捷Boxster
相比现款车型,四缸发动机有助于提升新车的环保效能,同时也有望小幅降低保时捷跑车的门槛。眼下,保时捷用来参加WEC(包括勒芒24小时耐力赛)的919 Hybrid赛车就采用了四缸涡轮增压发动机。另一方面,中期改款保时捷911(991)的大部分型号也会换装涡轮增压发动机。
自从 1948 年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,精勤不息,将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。
现款Cayman GTS
现款保时捷Boxster
自从 1948 年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,精勤不息,将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。
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