我们真的需要雪地轮胎吗？

雪地轮胎

普通轮胎

经常有朋友问我一个问题：“到底雪地胎和普通胎有什么区别呢？”如果你已经有夏天胎或全天候胎，但是你在冬天时间较长或冬天的冰雪天气较多的地方用车，那么我还是推荐你购买雪地轮胎，像在我国北方的地方，到了冬天冰雪时间并不短，这时有雪地轮胎会让冬季行车更加安全。


雪地轮胎和普通轮胎有什么区别呢？雪地轮胎从材质上来看，它是用比普通轮胎更软的橡胶所做，现在很多的雪地胎都使用二氧化硅混合物橡胶配方所做，这可以使轮胎和冰面接触更加紧贴。而且雪地胎有着不同于普通胎的胎面花纹，基本是不对称的方向性花纹，而且雪地胎的沟槽比较多，这代表着排水性越好，一般的雪地轮胎沟槽会是普通胎的4到5倍。在低温的条件下，雪地轮胎的橡胶还是可以保持柔软的质地，而普通轮胎在低温下就会变得僵硬。所以雪地轮胎有着比普通轮胎更大摩擦力，这可以大大提高光滑冰面上的操控性和安全性。另外提一句就是雪地轮胎在常温下使用，耗损速度会是普通轮胎的翻倍。所以还是要养成季节不同换胎的习惯。

尤其是我国北方大部分地区经常会遇到冰雪交加的天气，这种气候条件下普通轮胎已经无法满足车辆正常行驶、制动的需求。而冬季轮胎恰好是针对这种天气设计，可提高轮胎在冰雪道路上的行走、制动及转向能力，有力保障驾驶者和行人的安全。在欧盟一些国家，冬季使用雪地轮胎已经成为一种法规要求。
>4到5倍。在低温的条件下，雪地轮胎的橡胶还是可以保持柔软的质地，而普通轮胎在低温下就会变得僵硬。所以雪地轮胎有着比普通轮胎更大摩擦力，这可以大大提高光滑冰面上的操控性和安全性。另外提一句就是雪地轮胎在常温下使用，耗损速度会是普通轮胎的翻倍。所以还是要养成季节不同换胎的习惯。

之所以雨雪天会事故频发，驾驶者的经验是一部分问题，另外车辆所选择的轮胎也有很大因素，因为在车辆出厂时，所选择的轮胎都是各个配套厂为了迎合不同地域不同气候所开发的全天候轮胎，所谓的全天候轮胎是没有任何针对性的，大部分轮胎综合了舒适性、排水性、经济性等因素，轮胎的橡胶配方与花纹设计都比较“全面”，导致在极端天气下并不能充分发挥车辆应有的各项性能，所以才会事故频出。

在低温的条件下，雪地轮胎的橡胶还是可以保持柔软的质地，而普通轮胎在低温下就会变得僵硬。所以雪地轮胎有着比普通轮胎更大摩擦力，这可以大大提高光滑冰面上的操控性和安全性。另外提一句就是雪地轮胎在常温下使用，耗损速度会是普通轮胎的翻倍。所以还是要养成季节不同换胎的习惯。

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