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Audi抢先在拉斯维加斯启动交通灯号资讯串流技术

发表于:2025-01-11 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月11日,车联网技术在汽车、科技产业和各地区政府的合作与支持下,不仅知识将尾端使用者回报的道路资讯透过云端整合后,即时更新给所有使用者,更需要直接与基础建设的资讯串联,才能达到真正Vehicle-to-X车辆对所有资讯串流,提供驾驶更安全、更节能、更高效率的驾驭
车联网技术在汽车、科技产业和各地区政府的合作与支持下,不仅知识将尾端使用者回报的道路资讯透过云端整合后,即时更新给所有使用者,更需要直接与基础建设的资讯串联,才能达到真正Vehicle-to-X车辆对所有资讯串流,提供驾驶更安全、更节能、更高效率的驾驭体验,进而落实在未来自动驾驶系统中。奥迪与交通资讯供应商Traffic Technology Services合作,率先在CES消费电子展主办城市美国拉斯维加斯开通Traffic Light Information服务,成为第一家真正实践Vehicle-to-Infrastructure(V2I)车辆与基础设施联网计划的汽车品牌,更将拓展至其它美国城市和欧洲地区,帮助优化交通流量、节省时间和更环保。


奥迪非常积极地在北美和各大城市合作,提升基础建设数位化的网络资讯串流,为V2I车联网布局,并与交通资讯Traffic Technology Services合作,透过2016年6约后生产的奥迪A4和Q7车用系统Audi connect网路服务和4G LTE无线网路技术,奥迪车主将可优先享受此项服务的Time-to-Green绿灯倒数功能。驾驶员可透过Virtual Cockpit虚拟座舱系统或HUD抬头显示器查看,系统也会侦测前方灯号在现行车速是否会变红灯,或是遇到前方红灯时会显示绿灯倒计时,让驾驶员可以事先判断车辆速度。进而调整道路交通流量以及降低车辆在停驶中的气体排放量。


奥迪也正在将此技术植入欧洲市场,例如德国首都柏林的700多个交通标志也串联到Traffic Light Information,但是目前横跨欧洲的系统皆为独立作业,奥迪正在整合交通资讯系统,未来将在全欧洲套用,为最终目标的无人自己驾驶所需的讯息进行串联。

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