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汽车行业存在不稳定因素 小排量轿车减税政策波及生产厂家库存

发表于:2025-01-11 作者:29汽车网编辑
编辑最后更新 2025年01月11日,小排量轿车减税政策波及生产厂家库存。 上月,中国汽车经销商库存从10月的40天下降到39天,消费者在小排量轿车减税政策到期前购车是库存减少的主要原因。 但不同车企的库存波动情况也揭示了汽车行业存在不稳定因素。 12月国有长安汽车公司和天津一汽厦利经销

小排量轿车减税政策波及生产厂家库存。

上月,中国汽车经销商库存从10月的40天下降到39天,消费者在小排量轿车减税政策到期前购车是库存减少的主要原因。

但不同车企的库存波动情况也揭示了汽车行业存在不稳定因素。

12月国有长安汽车公司和天津一汽厦利经销商库存达2个月,几乎是行业整体库存天数的两倍。

天津一汽厦利是一汽集团下属的小型轿车生产商。

其它自主品牌保持了正常的库存情况,整体来说,自主品牌经销商上月平均库存天数是47天,较10月的46天略有上升。

同时,进口车的库存从上月的49天下降到44天。

11月,跨国车企在国内的合资企业的汽车库存天数保持不变,仍为32天。

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